Врсте клизних врата

Клизни дизајн ентеријера све је више тражен. Данас су популарнији профили попут "оловке". Пеналом се назива посебна кутија у којој је сама клизна врата скривена.

Пре него што одлучите који ће механизам бити коришћен приликом монтаже клизних врата, требало би да одлучите о типу саме конструкције. Произвођачи нуде разне моделе, међу којима можете изабрати најприкладније, узимајући у обзир површину просторије.

Најпопуларнија опција су окретна врата. Они су свима већ дуго познати и имају изузетно једноставан принцип рада: врата се монтирају на шарке и отварају се у одређеном правцу. Ови модели су се појавили одавно, али њихови главни недостаци су да такав дизајн у отвореној позицији заузима доста простора.

Из тог разлога, управо су интеријерни клизни системи типа "оловке" постали веома популарни, који у отвореном стању не ометају пролаз и не заузимају површину стана. Обично се разликују сљедећи типови клизних врата, овисно о врсти њиховог дизајна: једноструки и двоструки сустави, радијус и преклапање.

• Једна врата је најлакши модел. Такви системи имају један лист, који се, крећући се дуж водилица, обично повлачи на десну страну (смер кретања врата се може изабрати појединачно).
• Бивалвес Профили-канистери имају два врата која се отварају у оба смјера по принципу лифта. Заклопци ова два модела у отвореном положају налазе се дуж зида или затварају њен дио или могу ићи у посебно изграђене жљебове, ако су предвиђени конструкцијом. У овом случају, то ће бити систем затвореног типа који се не истиче у општем окружењу просторије.

• Врата радиус типе су можда најкреативнији и најиновативнији за дизајн стана. Присуство таквог профила ће простору дати прилично софистициран и нестандардан изглед. Њихова главна особина је, по правилу, полукружни облик. У овом дизајну нема правих линија, а сви углови су углађени. Препоручује се уградња кућишта оваквог модела у просторијама са оригиналним ентеријером, које савршено могу да га употпуњују. Профил радијуса је погодан и за мале просторије, јер одсуство правих углова чини просторију визуелно много већом.
• И на крају фолдинг типе. Отворите ова врата по принципу "хармоника". Понекад се назива и "трамвајски" механизам, јер систем отварања наликује дизајну у трамвају. Овај профил се састоји од панела исте величине (10-15 цм), иначе ће отварање врата бити проблематично. С друге стране, системи склопног типа могу бити представљени у облику “књиге”. То значи да се дизајн састоји само од два панела, а када се отварају, таква се врата преклапају на пола. Да би уштедели простор, конструкције за склапање су веома погодна опција.

Након што је изабран принцип рада конструкције, потребно је посветити посебну пажњу његовом клизном механизму.

Могу се поделити у следеће категорије.

• Механизам суспензије је најједноставнији и стога прилично поуздан.Такав механизам може издржати велико оптерећење. Представља само један вод који се крећу по лежајевима. Као резултат, врата се лако отварају, глатко и тихо.
• Барн типе. Обично се овај механизам користи када је унутрашњост просторије дизајнирана у стилу поткровља (када се антички елемент уклапа у модерну собу) или ретро. Дизајн у овом случају има стари или рустични изглед, а сами механизми не покривају ништа. Принцип рада овог дизајна је кретање на два велика метална ваљка.

• Телескопски механизам Користи се на системима са два или више врата. Сам механизам је доста сложен и користи се много рјеђе од уобичајеног обустављеног. Суштина његовог рада је следећа: врата су обешена на паралелни систем вођица и повезана су специјалним системом синхронизатора, односно када се отвори крило врата, друга се отвара аутоматски. Исти принцип рада подразумева и синхрони механизам.

Треба размотрити и механизам за закључавање клизних врата. Потребно је обратити пажњу на материјал од којег је направљен, као и на неке типове механизама за закључавање.

У фреквенцији могу бити представљени сљедећим типовима.

• Механизам харпуна. Углавном се поставља на једнослојне, а рјеђе на двокрилне структуре, чије се закрилце крећу према зиду. Сам механизам је фиксиран на вратима, а обострана плоча је причвршћена за зид. Када се врата затворе, језик механизма улази у отвор ламеле, тако да се клапне не померају.
• Механизам притиска. Такав модел се у правилу монтира само на двоструким вратима. Исто тако, опција дугмета је погодна за огледала или стаклена врата. У овом механизму налази се посебна шипка која се наслања на друга врата и не дозвољава отварање.
• Магнетиц мецханисм. Главна предност овог механизма је његова мала величина. У овом случају, фиксирање врата је осигурано магнетом. Међутим, при избору механизма за закључавање, треба имати на уму да магнет има тенденцију да се брзо демагнетизује, посебно ако тежина конструкције није узета у обзир и магнет има превише оптерећења.

У наставку су наведени начини отварања врата кућишта.

• Мецханицал. Најчешћа и најлакша опција. Врата се отварају у овом случају уз примјену силе.
• Аутоматски. Захтева електричну везу или се понекад може покренути на батерије. Принцип рада ове методе састоји се у реаговању на објект који се приближава вратима и аутоматски активира механизам отварања. Овај тип отварања се често налази у великим супермаркетима и канцеларијама.

Неопходно је издвојити неколико главних компоненти које су укључене у систем пене.

• Доор леаф;
• Пенал слидинг систем;
• Механички затварачи и покретна заустављања;
• Фитинзи (укључује сет точкова и ручке врата);
• Касете.

Прегледи купаца који су купили кућну кућицу, по правилу, су најпозитивнији.

Уочене су следеће предности система клизног типа.

• Значајне уштеде у затвореном простору;
• Недостатак прага врата;
• Врата се не затварају сама од себе и не ударају у промаје;
• Нема буке приликом отварања.

Неки недостаци клизне конструкције су истакнути.

• Тежа инсталација клизних врата;
• Скупље инсталације;
• Мала бука (ако изаберете систем одговарајуће дебљине, онда се овај недостатак може избјећи; можете одабрати и посебну бртву из филца);
• Увлачиви ваљци се могу временом погоршати, тако да треба обратити посебну пажњу на клизни механизам при избору или имати сет резервних ваљака.

Да би се осигурало да клизна врата трају дуго и да не изазивају неугодности у раду, потребно је узети у обзир скуп правила за бригу о систему.

• Избегавајте високу влажност у просторији, јер се материјал врата може деформисати из ње;
• Избегавајте прљавштине у вођицама и клизном механизму;
• Повремено очистите клизну конструкцију усисивачем;
• Пазите на хабање на клизном механизму.

Ако пратите препоруке за инсталацију, систем пене ће радити беспрекорно и дуго ће трајати.

Савети за уградњу кућишта врата могу се формулисати на следећи начин.

• За уградњу клизне конструкције зид мора бити раван. То ће осигурати правилан рад клизних врата и избјећи неусклађеност.
• Сваки клизни систем је праћен схемом за њену уградњу, која се мора прецизно пратити током само-монтаже.
• У почетној фази је посебно важно направити прецизна мјерења за будући дизајн. Приликом рачунања дужине водилице, треба имати на уму да она мора бити једнака двострукој ширини врата.

• Потребно је прецизно израчунати ширину кућишта. Ако је касета уска, она ће стално ометати глатко отварање врата.
• Простор између врата и пода не би требало да прелази 5 мм, у супротном се звучна изолација смањује. Неправилна мерења су најчешћа грешка при инсталирању клизних система.
• Потребно је узети у обзир капацитет подизања клизног механизма, јер су врата крила различитих тежина, а механизам мора бити изабран појединачно.
• Кућиште врата треба да се постави на већ готов под и направи зид.
• Ако се конструкција постави на потпорни зид, онда се на њега причврсти оквир, који је обложен гипсаном плочом. Када је готов, на њега се наноси кит, љепило боја или тапета.
• Након уградње кућишта обично се за њену завршну обраду користе следећи материјали: гипсане плоче, шперплоче, малтери.

Клизни интеријер врата типа "кућиште" је одличан избор за власнике малих станова, јер уз овај систем можете уштедјети велику количину корисног простора. Важан аспект при одабиру кућишта је клизни механизам. Пенални дизајни изгледају креативно и дају соби одређени стил. Главни захтев је да се правилно и тачно инсталира клизни систем и пажљиво прати његов пажљив рад.

Како инсталирати кућиште, можете видјети у сљедећем видеу.