Шта и како подмазати шарке врата тако да не шкрипе?

Шкрипање шарки убрзава њихово трошење и веома је узнемирујуће за ухо и живце. Уз правилну негу окова врата, дизајн ће остати прикладан за дуже коришћење. А недјеловање у таквој ситуацији у будућности ће довести до лома и замјене петљи. Много је лакше и јефтиније правовремено бринути о њима. Редовно подмазивање ће помоћи да се избегну проблеми и продужи њихов рад на дужи период.

Цреак врата шарке почињу из различитих разлога. Важно је пратити њихово стање како би се избегло даље хабање. Главни проблеми који узрокују појаву цика су следећи.

• Недовољно подмазивање. Временом, мазиво истиче. Он се згушњава, шири или суши, блокирајући нормалан ток врата, што има разарајући ефекат на механизам.

• Корозија. Најчешћи узрок шкрипања зависи од уличних врата. Разлог је повећана влажност, коју не носе сви метални елементи структуре врата. Ако не предузмете мере против рђе, кретање платна се постепено омета и гвожђе се уништава.
• Веар партс. Дуготрајан или неправилан рад структуре врата и прибора доводи до трошења механизма и његовог лома.

• Загађење. У простору шарке се често накупља прашина и ситни остаци. Ако не радите ништа, прљавштина се накупља у масноћи, улази у шарке шарки и почиње постепено мљети метал попут абразива.
• Искривљавање врата. Ако је крило врата масивно или је током монтаже конструкције направљена грешка, може бити искривљена. Ово није само штетно за додатну опрему, већ доводи и до још већих отпуштања саме кутије и промене контура платна. Обично се последице непрофесионалне инсталације јављају у првим данима рада структуре врата.

Пре него што почнете да постављате нормално и тихо кретање крила врата, морате да разумете која врста мазива је погодна за то. У продаји постоје разне специјалне композиције које су погодне за улична или унутрашња врата. Најпопуларнији су следећи готови производи

• ВД 40. Веома активан и ефикасан уљни материјал, који омогућава не само да се ослободи шкрипања и побољша клизање металних делова, већ и да уклони корозију. Алат на третираним површинама ствара заштитни филм који спречава даље ширење рђе.

• Литол. Савршен поглед на маст од шкрипа за улазна метална врата. Захваљујући водоотпорности и отпорности на мраз, може се користити у вањским увјетима. Најпогоднија опција за спречавање корозије на шаркама свих спољашњих врата, капија и гаражних врата.

• Греасе Масна, вискозна маса, једна од најпрактичнијих материјала. Погодан за подмазивање покретних делова механизама.

• Циатим Универзални лек у облику густог уља са додатком антиоксиданса.

Ако нисте имали фабрички алат за подмазивање металних делова, можете пробати један од "народних" алата. У младости наших деда, Литол и ВД су били одсутни, али су знали како да се носе са проблемом шкрипања елементарним импровизованим средствима.

• Једноставна оловка. Оловка од шкриљевца је згњечена и изливена у петље или је подигла крило врата и ставила комад директно у механизам, а он га је сам сломио у прах. Восак и уље у води су ефикасно помогли да се ослободимо досадног шкрипа.
• Течни сапун Ово је модернији алат за подмазивање шарки врата. Увек је код куће на лагеру. Једна кап вискозног концентрата је довољна и ток мреже ће постати глаткији и тихији. Помаже већ неко време, али увек постоји могућност да се третман понови.

• Восак У кући увијек постоји свијећа која се може користити не само за освјетљење, већ и за побољшање клизања истрошених механизама.
• Сунцокретово уље. Свака биљна маст из кухиње домаћице ће помоћи да се кратко вријеме уклони шкрипа метала. Чак и тинејџер може манипулисати биљним уљем. Потребне су посебне вештине и упутства за подмазивање. Али овај метод се сматра привременим, јер се прах брзо везује за сунцокретово уље. Настала прљавштина ће брзо довести до механизма хабања.

• Моторно уље и рад на њима. Боља опција за власнике аутомобила. Такво мазиво увек има на лагеру.
• Уље за обраду делова шиваће машине. Игличице знају да такав алат добро подмазује све покретне механизме. Плус је одсуство масних трагова и лакоћа примене. У стану таква прецизност не боли.
• Васелине. Ако ништа од горе наведеног није доступно, обичан вазелин је погодан за подмазивање метала. То је, наравно, привремена мјера „припитомљавања“ цика док не буде могуће добити специјални алат и провести процедуру рехабилитације петљи као што би требала бити.

Коначни резултат зависи од технике наношења средства за подмазивање не мање од онога што се врши. Шарке морају бити у стању да се правилно подмазују тако да не шкрипе. Композиција која се наноси на жељену област помоћи ће да се проблем ријеши квалитативно и без муке. Ово ће помоћи да се избегне каснија контаминација механизма и продужи њен радни век. Потребно је разјаснити одређена правила која се односе на процес подмазивања било којих шарки врата.

• Алат се наноси специјалним пиштољем за мазање, користећи танку цевчицу са млазницом или медицинским шприцом.
• Ако су петље растављене, можете их третирати танком четком или памучним штапићем, подмазаним машћу. Тканина је мање погодна за подмазивање.
• Да не бисте прљавили врата вишком уља, потребно је да користите суви папирни убрус.
• Када врата шкрипе на одређеном мјесту, овом дијелу је потребна интензивнија обрада. Лако је пронаћи на спољним траговима абразије.
• Унутрашњем делу шарки потребно је више издашног третмана уљем, јер је то радни део механизма који је подложан хабању.

Да бисте обрадили универзалне шарке без скидања врата, потребно је да пронађете право мазиво и боцу са танким грлом. Ако је производ већ упакован на овај начин, можете одмах почети са радом. У другом случају, потребно је пажљиво сипати композицију уља у погодан контејнер. Мазиво би требало да лако продре у прашину и покрије заштитним слојем све радне делове механизма петље.

Погодан је за употребу алата у облику спреја. Силиконске и литијумске масти нису мање погодне. Последњи се продаје у свим ауто-продавницама и савршен је за обраду свих шкрипавих и металик. Ова метода је веома погодна за оне који не могу да подигну тешка врата. Међу шаркама се наноси мазиво, нежно га испуњавајући.

Други начин подмазивања шарки на вратима је више проблематичан. Погодан за сплит петље. Мораћемо да скинемо платно, подижући га отпадом. Ставите га на две стабилне столице и извршите обраду према препорукама. У овом положају је много згодније прегледати шарке, посебно ако их морате раставити или поправити.

Припремите непотребне старе крпе унапријед. Увек осушите и очистите како бисте обрисали вишак масне масти и очистили контаминиране локације. Морају се очистити пре него што се третирају мазивом. У супротном, сви напори ће бити узалудни. Абразивне честице са новом серијом мазива још више штете петљама. Након подмазивања, крило врата мора да буде окачено на место.

Треба напоменути да је процес обраде шарки исти за сва врата, без обзира да ли су унутрашњи, метални, улични или балконски. План обраде може варирати у зависности од типа петље.

• За време "узбуркања" уских петљи свако јестиво уље ће помоћи: маслина, кокос, итд.
• Дизајн петље се састоји од две картице повезане штапом. Биће исправно извући шипку из механизма како би се подмазало.
• Отворите врата и уклоните шипку на било коју страну. То можете урадити само прстима, али је погодније користити клијешта окретањем шипке у смјеру супротном од казаљке на сату. Покушајте да не трљајте кожу прстију на довратнику или платну врата.

• Ако је метална шипка захрђала и тешко је извадити, постоје двије опције за помоћ: одвијач или посебан претварач за корозију. Са алатом је обично лакше из једноставног разлога што је увек на располагању.
• Након вађења шипке, потребно је нанети танак слој мазива, а затим обрадити петље. То је згодно урадити са спреј боцом или из боце са дугим танким кљуном.
• Проверите кретање врата. Ако се шкрипа настави, извадите шипку из механизма и нанесите додатни део мазива. Наставите док се шкрипа не заустави. Када се постигне жељени резултат, поново поставите шипку.

• Користите чисту крпу или папирни убрус за једнократну употребу да бисте уклонили прљавштину. Вишак уља мора се одмах уклонити тако да се на њима не накупља прашина.
• Русте шарке морају бити третиране готовим претварачем рђе прије него што покушате извадити језгру. Ако нема претварача, ВД-40 спреј је погодан за лакше уклањање шипке.
• Не би требало да покушавате да избаците сломљену шипку ударцем чекића, ако је рђа превише укоријењена у металу. Постоји шанса да се оштете врата и механизам, додајући проблемима.
• Пажљиво одвојите шипку одвијачем након што је неко време подмазано. Мора послушно изаћи из петље.
• Користите чврсти метални предмет за практично гурање кроз шипку. На пример, пинцете, игле за плетење или било који алат мањих пречника од петље.

• По потреби, морат ћете поправити штап. Ако је захрђала или савијена, мора се додатно обрадити од корозије или изравнати. У овом случају чекић неће бити сувишан. Ставите шипку на бетонску површину и покушајте је ударити тако да метал буде изравнан, али не и оштећен.
• Русти плак може се брусити брусним папиром.
• Маст треба нанети, почевши са малом количином, додајући уље по потреби.
• Проведите рад у рукавицама.

Како подмазати шарке врата тако да не шкрипе, погледајте следећи видео.