Гаражна врата: уради сам

Већина мушкараца је луда за својим аутомобилом и спремни су да проведу доста времена у гаражи. Али да би изградили велику гаражу и да је украсите како желите, морате уложити много новца. Срећом, можете савладати суптилности самопроизводње неких елемената конструкције, на пример, гаражних врата.

О свим нијансама везаним за производњу, инсталацију и одржавање, ао томе ћемо говорити у нашем чланку.

Доступне су следеће опције гаражних врата:

• свинг;
• клизање;
• подизање и окретање (склапање);
• Подизна секција (склапање);
• превртање;
• ролне (ролетне или ролетне).

Сада ћемо детаљно размотрити карактеристике дизајна сваког типа, шему њиховог функционисања, предности и недостатке. Такође ћемо вам рећи који материјал изабрати како би врата гараже била самостална (дрво, галванизирано жељезо или валовити под), како ојачати закрилце и како их обојити.

Да бисте направили поуздану и квалитетну капију својим рукама, морате узети у обзир основне нијансе структуре сваког типа.

Свинг гаражна врата - најчешћа опција, позната од давнина због своје поузданости и практичности.

Конструктивни принцип је изузетно једноставан - окретна врата се састоје од два гриље, на бази металног оквира. Могу бити дрвени, жељезни, израђени од профилираног лима. Затворено на спољним и унутрашњим бравама и завртњима. За додатну удобност, можете изрезати капију у једном од врата.

Главне предности: исплативост, лакоћа израде, висок степен сигурности. Недостаци: потребно је слободан простор испред гараже за потпуно отварање.

Ако повежете погон на вратима, можете их аутоматизовати и претворити их у клизна врата.

Модерна, уредна и компактна опција, погоднија за изоловане гараже које се налазе на територији заштићених задруга. Основа дизајна су врата од галванизованог челика или алуминијума, која се уздижу и фиксирају паралелно са подом уз помоћ зглобне полуге, специјалних вођица и обујмице.

Главне предности: уштеда простора, лакоћа рада. Недостаци: високи трошкови, низак ниво заштите, сложеност производње.

Врло згодан тип капије, пружа високу непропусност и не заузима велики простор. Схематски дијаграм се заснива на преламању металног крила које се састоји од хоризонталних секција у процесу отварања и стављања под плафон.

Функционирање механизма врши се помоћу петљи које спајају сегменте, а ваљци се крећу дуж водилица. Склопиве капије имају добру звучну изолацију, јер је сваки дио ојачан њиховом бртвом.

Главне предности: универзалност. Недостаци: висока цена, ниска противпровалност.

Релативно јефтина, ефикасна и једноставна опција. Дизајн ради на принципу гардеробе и састоји се од металних врата која се крећу дуж зида гараже користећи систем вођица и ваљака. Врата која се увлаче могу се поставити и изван и унутар гараже.

Ретка врста лаких врата. Ваљци се боље користе у заштићеним задругама. Механизмом њиховог дјеловања, они наликују ролетама и састоје се од алуминијских плоча, које се склапају у посебан блок фиксиран на врху.

Главне предности: уштеда простора, једноставан рад. Недостаци: крхкост и несигурност.

Проучавајући карактеристике дизајна различитих типова, можемо закључити да је најлакше производити и инсталирати гаражна врата. Њихова производња не захтијева изградњу сложених цртежа, доступност професионалних вјештина и кориштење специјализираних алата.

И како то урадити сами, прочитајте испод.

Глатка инсталација и лако управљање вратима директно зависи од строгог придржавања производне технологије. Представљамо Вам универзални корак-по-корак водич за производњу закретних капија за гаражу.

За посао који нам је потребан:

1. тапе меасуре;
2. квадрат;
3. ниво (могуће је користити и конструкцију, и хидраулику);
4. Булгариан;
5. апарат за заваривање.

У процесу рада ће се користити:

1. углови за монтажу монтажног оквира (боље је дати предност угловима челика 65к65 или 40к40 мм);
2. покривач за ролете (најчешће се користи дрво, професионални под или интегрални лим);
3. сет спољних и унутрашњих браве (запорни вентили или завртњи по вашем нахођењу);
4. профил (на пример, величина 60к30 мм);
5. шарке за причвршћивање врата.

Да бисте направили поуздану и прецизну капију без пукотина и свих врста неправилности, потребно је пажљиво приступити мјерењу отварања и накнадном пријеносу података на цртеж.

Алгоритам за мерење отварања гараже:

1. Ми меримо ширину. Типично, ова бројка варира од 3 до 5 метара, у зависности од величине возила. Идеално је да растојање од аутомобила до оквира оквира не буде мање од 30 цм са обе стране.
2. Меасуре хеигхт. Ова величина се такође уклања на основу параметара аутомобила.

Примљене цифре пребацујемо на папир и наводимо материјале. Цртеж може бити произвољан, што је најважније, његова тачност.

Врата за окретање се састоје од 3 основна елемента: оквира (летвица), врата (гриље) и шарки.

Пре свега, потребно је припремити делове и заварити сандук, пратећи технолошки редослед:

1. Узмите припремљену област и исеците је на неколико једнаких делова. Прва половина треба да буде сразмерна ширини гаражних врата, друга треба да одговара њиховој висини.
2. Добијени сегменти су положени на равну површину под правим углом, пажљиво проверавајући степен са роулетте гоном.
3. Сада морамо заварити сандук готових делова.

Рад у овој фази треба да се уради са посебном пажњом, јер од тога зависе заптивеност капије и практичност њиховог рада.

Израда оквира врата обухвата следеће тачке:

1. Узмимо ивицу профилне цеви и поделимо је на 4 комада дужине која се разликује од висине летве за 20 мм, а друге 4, чија се величина рачуна по формули: ширина летвице / 2 - 35 мм. Све ове калкулације су направљене како би се осигурало лако уношење будућих врата у отвор.
2. Поставите делове на равну равну површину под углом од 90 степени, проверавајући их квадратом.
3. Севезе међусобно заваравамо и добијамо готов оквир.

Кожа је такође једна од најважнијих фаза рада, јер изглед и функционалност структуре зависе од писмености и јасноће њене примене. Како обложити врата?

Представљамо Вам детаљан водич:

1. Ми узимамо претходно купљени материјал. На пример, чврста гвоздена плоча.
2. Пресеци на величину. Штавише, облога левог крила треба да прекрива десну страну за 2 цм.
3. Заварите платно до оквира, прво у центру и дуж ивица, да их фиксирате, а затим око обода.

Прије почетка радова купили смо шарке са шаркама за причвршћивање врата. Сада је време да их инсталирате.

То се ради веома лако:

1. Прво морате заварити доњи зглобни елемент на оквир оквира, а горњи на вањску страну крила.
2. Учврстите везу наношењем савијене металне траке на врх петље и заварите кошуљицу арматуре изнутра.

Избор и правилна уградња поуздане браве осигурава сигурност вашег аутомобила. Стога је неопходно приступити овој фази уз пуну одговорност.

Вани, гараже се обично затварају жљебовима или катанцима, а изнутра - са затиком.

Уградња брава није тешко, али како да монтирамо чеп, разматрамо више:

1. Прво возимо комад цеви у земљу - он ће укључивати покретни део чепа.
2. Као покретни део користимо арматуру. Мора се провући кроз шарку врата.
3. Да би структура била успјешна, потребно је стално пратити чистоћу цијеви.

Прије завршне монтаже гаражних врата, крило треба бојати како би се метал заштитио од корозије и побољшали укупне естетске квалитете. Након претходног премазивања, на врата се наноси боја од смрзавања на металу или емајлу у 2-3 слоја.

На крају процеса производње капија, неопходно је извршити њихову унутрашњу изолацију, иначе не мање од 50% топлоте ће напустити просторију. И, видите, топле гараже су много удобније. За изолацију се обично користи пена, полистиренска пена или стаклена вуна. Материјал за топлотну изолацију је причвршћен на унутрашњу страну вентила и затворен је одозго са дрвеним даскама.

Дакле, детаљно смо испитали главне фазе независне производње гаражних врата. Остаје да се схвате питања њихове инсталације: како подићи оквир, објесити врата, поправити структуру и инсталирати погон за аутоматизацију.

Када завршите производњу свих елемената структуре врата, можете почети да их инсталирате.

Алгоритам инсталације је такође веома једноставан:

1. Прво морате инсталирати оквире оквира. Они су причвршћени на косине отварања гараже уз помоћ дугих металних пинова (15-20 цм).
2. Вишак игала које стрше извана су одсечене, брушене и маскиране бојама тако да не ометају затварање врата у будућности.
3. Сада морате да повежете унутрашње и спољашње сандуке помоћу гвоздених плоча, џампера.
4. Остаје да објесите крило на петљи и процијените завршени рад.

За лакшу употребу, закретна капија се може опремити специјалним погоном који се напаја електричном енергијом - то ће их учинити аутоматским. Шема дјеловања таквог уређаја заснива се на употреби водилица из профила, које покреће електромотор.

Склопива и узлазна роло врата могу се самостално монтирати и ако постоје спремни механизми за отварање и затварање (ролете, клизни дијелови, траке, ваљци и обујмице), који се продају у трговинама. Све што треба да урадите је да направите оквир и саставите структуру у складу са приложеним упутствима, као и да је запечатите.

За инсталирање клизне капије није ни потребан оквир. Све што је потребно је да се направи профилна плоча и збије се велики поклопац. Ако желите, можете одрезати капију у њој. Инсталација се своди на локацију делова прибора према упутству.

Да бисмо добили најбољи могући резултат, узмемо у обзир мишљење професионалаца:

• Не ограничавајте се на читање неколико чланака са водичем за самосталну производњу гаражних врата.Сада на интернету постоји много детаљних видео туторијала и рецензија на ову тему.
• Одабир материјала за рад, даје предност свјетло и модерно. Тада даљње функционисање готовог дизајна није тешко и не захтева напор.

• Да бисте креирали писмен и читљив цртеж, можете користити једноставне специјализоване програме, као што су: КОМПАС-3Д, АутоЦАД, НаноЦАД, ФрееЦАД, итд.
• Приликом заваривања дијелова оквира оквира треба имати на уму да је за већу чврстоћу боље спојити рубове углова, положити преклопљене.
• За удобан рад дизајна гаражних врата, глатко отварање и затварање врата и меко функционисање браве и браве, важно је запамтити њихово подмазивање и одржавање система чистим.

• Да бисте побољшали квалитет топлотне изолације, прво можете да покријете печат полиетиленом, а тек онда га покријете клапном.
• Гаражна врата не морају бити стандардна и банална. Постоји маса стилских и оригиналних решења за њихово креирање и дизајн. Све зависи од ваше маште и буџета.

У закључку, позивамо вас да погледате неколико фотографија готових гаражних врата различитих типова.

Таква уобичајена гаражна врата такође нас могу изненадити својом разноликошћу дизајна од класичног до модерног.

Свугдје постоји мјесто за креативност. Чак иу гаражи! Поготово ако је ова гаража украшена тако сјајном капијом.

Висококвалитетна и концизна секцијска врата - знак доброг укуса власника.

Познаватељи европског стила ће, наравно, цијенити елегантне и лагане ролетне.

Компактан и практичан, клизна врата изгледају веома импресивно.

Како направити капију властитим рукама, погледајте сљедећи видео.