Како поправити крилне капије?

Врата за љуљање - ово је најчешћа опција за улазак у земљу, у двориште приватне куће или у гаражи. Овај дизајн је веома згодан, практичан и свестран. Капије се лако израђују, није их тешко инсталирати, све док су израђене од висококвалитетних и издржљивих материјала. Да би производи што дуже могли да раде без кварова, потребно их је правилно пратити - очистити механизме од контаминације, подмазати и регулисати систем. Међутим, временом се не могу избећи мањи кварови, чак и уз савршену негу, разни делови чврсте конструкције почињу да се истроше.

Пре него што почнете да поправљате капију, морате да разумете како је уређен овај дизајн.

Апсолутно све врсте свинг конструкција нису комплетне без следећих елемената:

• стубови за подршку;
• гате леавес;
• шарке;
• механизми за закључавање.

Неки дизајни су такође опремљени специјалним механизмом за окретање, који је фиксиран на дну паковања.

Најчешћи кварови у љуљачким конструкцијама су изобличења носача, опуштање вентила, заглављивање и ломљење шарки, кварови механизма за закључавање.

Лом ових елемената је прилично чест, што је повезано са сталним високим оптерећењима на њима.

Штета може бити следећа:

• могу се појавити оффсет петље;
• може ослабити планину;
• залихе се могу сломити;
• петља може бити деформисана;
• петља се може оштетити корозијом.

Петља се такође може сломити, то се дешава у случајевима када је слабо причвршћен за потпорни стуб. Други разлог - творнички брак. Да би се отклонила оштећења, потребно је уклонити крила врата и замијенити само шарке или уградити нову шарку (у случају творничког квара).

Ако, међутим, због довољно високог притиска металних заклопки, дође до деформације шарке или стабљике, боље је и да их потпуно замените, јер ће њихово издвајање трајати дуго и неће гарантовати да ће се квар отклонити.

Често постоји проблем ометања система. Најчешће је узрокована дугим „празним ходом“ капије - периодом када се уопште нису користили. Падавине могу пасти на шарке, кондензат може да се слегне због температурних разлика, због чега шарке могу да изгубе својство глатке ротације и почну да се заглављују. Овај моменат се може елиминисати испуштањем течне масти или моторног уља у механизам петље, а истовремено крило треба постепено да се њише тако да се њихов ход потпуно откључа.

У ситуацијама када су крила врата отворена дуже време, могу се појавити искривљени носачи. Да се ​​то не би догодило, потребно је уградити заштиту - возити клин између земље и ивице отвореног крила.

Ако је већ дошло до изобличења потпорних ступова, тешко је исправити овај дефект. Да би се то постигло, неопходно је уклонити врата капије са шарки и поново поставити носаче, ојачати земљу и поново их цементирати.

Ова грешка се појављује у металним капијама.То је због деформације конструкције, што је, пак, узроковано одсуством пречака на оквиру крила.

Да бисте елиминисали опуштање крила, мораћете да их уклоните из шарки, одвојите оквир од платна, поравнајте га и ојачајте, а затим поставите попречне носаче. Затим можете поново саставити платно и инсталирати крила врата.

Овај неуспех је прилично риједак, али и даље изазива много неугодности.

У случајевима када је констипација капије конструкција ушица и вентила, поправак неће бити тежак. Проблем у таквим случајевима је закривљеност једног од елемената. Стога ће бити довољно само исправити деформисани дио.

Ако се механизам за закључавање налази у крилним капијама, његов поправак ће захтијевати више времена и напора. Биће неопходно да се уклони мортни механизам и да се врати на поправку, ако се не може поправити, заменити га новим.

Ако имате уграђене капије у вашој приватној кући, у кућици, у гаражи или на неком другом месту, не заборавите да ће период њиховог правилног функционисања зависити директно од учесталости отварања и затварања врата. Треба их што мање активирати., и више не можете оставити крило отворено дуго времена. Овај савет је универзалан за све типове система.

Сумирајући, можемо закључити да је већина штете на љуљачким капијама једноставно елиминисана, и ви то можете сами да решите. У случају озбиљнијих кварова, или ако користите сложене љуљачке структуре, које укључују Нице аутоматске системе, најбоље је потражити помоћ стручњака за поправку.

За поправку крилних врата погледајте следећи видео.