Како направити капију својим рукама?

Уређење било које територије укључује присуство ограде. Обавезни атрибут овог дизајна су капија која обезбеђује глатко продирање објекта. Такви системи се користе како у индустријским предузећима тако иу приватним подручјима. Производи овог типа могу се разликовати по сложености и дизајну. Прелиминарна обука ће вам омогућити да изаберете најбољу верзију производа, узимајући у обзир све нијансе.

Капије су универзалне оградне структуре које се постављају на улазу у одређени објекат или приватну територију. Данас постоје многе врсте таквих структура, које вам омогућују да их одаберете у зависности од дестинације.

Без обзира на тип капије, производ се састоји од неколико основних елемената:

• Цанвас. Овај део је главни део целог система. У зависности од дизајна, може бити неколико трака. Неки модели могу имати сложен геометријски облик, причвршћени за креирање јединственог дизајна.
• Подржава. Ови производи узимају главно оптерећење које ствара лист или лист. Облик и техничке особине зависе од начина причвршћивања капије.

Гатес има неколико карактеристика:

• Једноставност Израда неких модификација не захтева знање и искуство са различитим материјалима.
• Трајност Квалитетни производи могу трајати до 15-20 година уз одговарајућу његу.
• Једноставност управљања. Данас се сви типови капија надопуњују специјалним шаркама, ваљцима и другим системима који поједностављују отварање вентила.
• Разне дизајне. Производи се израђују користећи различите материјале и приступе. То вам омогућава да добијете не само издржљиве, већ и лепе производе.

Капије су саставни елемент многих предузећа и приватних имања. Ови дизајни би требало да реше неколико универзалних проблема. Данас их можете сами изградити, користећи специјалне цртеже или скице. У зависности од техничких параметара, системи врата се могу поделити у неколико типова.

Лист такве капије се креће паралелно са оградом или једним од зидова. Главне компоненте производа су платно, конзолна греда, ваљци и ослонци. Схема причвршћивања ових атрибута зависи само од одабране врсте крила и њене локације.

Најпопуларнији тип су конзолне капије, али постоје и висећи системи. Ови последњи, на пример, веома су слични конзоли, али се кретање врши на посебној шини. Постоје и такозвана склопива врата. Као да крило улази у себе. То се постиже употребом металног профила различите дебљине и његовог причвршћивања. Клизне капије су универзалне, јер се могу инсталирати и на колиби иу индустријском објекту.

Врата овог типа се састоје од једног или два лишћа које се отварају у луку. Употреба свинг система данас је веома разнолика. Користе се иу приватним домаћинствима иу великим пољопривредним предузећима, гдје су потребне додатне ограде за територије. Изградња ове капије је једна од најједноставнијих, што је довело до њихове широке дистрибуције.За њихову уградњу, биће вам потребан метал и заваривање, са којим је оквир заварен, а након што је капија постављена на право место. Данас се врата за љуљање користе као улазна врата.

Карактеристика таквог дизајна је да се трака намотава на посебну осовину када се креће према горе. То је омогућено дијељењем мреже на мале дијелове који су међусобно повезани. Теоретски, роло врата се могу инсталирати на улици као заштитни системи, али овај процес је прилично радно интензиван, тако да се монтирају у гаражама или у складиштима гдје можете причврстити оквир на основу зграде. Међу недостацима ових структура може се идентификовати њихова мала снага.

Врата овог типа се састоје од великог платна од неколико секција, који се креће дуж специјалних водича. Применити сличне системе у изградњи великих складишта, гаража и других индустријских објеката. Да би се повећала топлотна изолација, у унутрашњост се поставља грејач. Капије се уздижу, тако да у близини базе није потребан додатни простор. Неке модификације могу бити допуњене прозорима и пролазима.

Овај тип капије је врста модификација секција, само се у овом случају као основа користи једноделно платно. Остатак функционалности практично се не разликује од сличног типа.

Теоретски, капија се може направити од готово било којег материјала. Данас за такве сврхе примењујемо неколико типова:

• Метални лимови. Често у те сврхе користе професионални лист, који је изабран по дебљини и боји. Из ње се формира платно. Имајте на уму да челични лимови не само да омотавају оквир, већ и чине горњи слој механизма за ваљање. За заштиту металне површине обложене ПВЦ отопинама.
• Пипес. Примјењују се и округли и профилни производи. Врата која се сами израђују су често направљена од профила: потребно је само правилно заварити радни предмет.
• Метални углови. Они су неопходни за стварање или јачање оквира. За тешка врата овај материјал се не примењује.
• Воод Овај материјал је најприступачнији и најчешћи, али дрвене капије данас су мање уобичајене, јер су прилично захтјевне климатске прилике.
• Металне шипке. Они праве украсне предмете. Они су основа капија од кованог гвожђа, које се одликују оригиналношћу и лепотом.

Капије се могу драстично разликовати по дизајну и техничким параметрима. Изградња неких модификација је технички немогућа код куће. То укључује суспендоване или ваљане сорте.

Пре него што наставите са изградњом капије у приватној кући, требало би да размотрите неколико препорука, поступите по етапама.

• Одлучите о врсти конструкције коју планирате да изградите. Данас многи преферирају ваљачке системе, али им је потребан слободан простор уз ограду. Ово се мора узети у обзир приликом планирања. У овој фази, препоручљиво је направити сва мјерења како би имали податке о којима ће се израчунати основни параметри мреже.
• Израчунајте све параметре платна и капије (ако јесте). Да би се то урадило, боље је направити мали цртеж на коме би требало применити све главне димензије будућег крила. Посебну пажњу треба посветити конзолним и вентилаторским системима: за њих је најважнија тачност.
• Стоцк уп тоол. Изградња одређених типова капија захтијева не само присуство чекића и заваривања, већ и друге помоћне алате: кружне, бугарске и многе друге.
• Прије почетка радова купите грађевински материјал у правој количини: пластичне цеви, цеви, ваљци, шарке и слично. Потребни скуп се одређује према томе која врата ћете градити.

Технички, подршка се може назвати елементима система који држе платно у одређеном положају. Ове конструкције преузимају главно оптерећење, тако да су направљене од трајних материјала. Најједноставнија опција је да се инсталирају стубови за ограду.

Састоји се од неколико узастопних корака:

• У почетку се одређује са локацијом. Често, за двокрилна врата, потпорни стубови се постављају на растојању једнако двострукој ширини једног листа плус малу маргину. Такође је важно размотрити правац кретања мреже. Ако се отвори у двориште, онда морате оставити простор за орање.
• Стубови за бетонирање. Као носачи користе се бетонске конструкције, дрвене греде или метални канали различите дебљине. Они се бирају у зависности од тежине капије. Приликом бетонирања важно је продубити колоне не мање од 50 цм, пожељно их је изложити строго окомито, јер свако помјерање може утјецати на могућност затварања вентила.
• Када се бетон излије, а стубови се изложе, потребно је монтирати нараменицу тако да стубови не мењају положај током очвршћавања малтера.

Инсталација система носача за клизна врата је сложенији процес.

Може се описати у неколико тачака:

• Копање јарка испод доњег носача. То ће узети највећи део листа за полазак. Јарак се налази дуж отвора, а његова дужина често не прелази половину његове ширине. Дубина јаме достиже 1-1,5 м.
• Конструкција греде. Ова конструкција се састоји од челичног канала и металних носача који су на њега заварени. Као резултат, цела структура личи на слово "П". Канал је постављен ногама доле, његова равна страна треба да буде у равнини са земљом.
• Цонцретинг. Када је све спремно, јарак са потпорном гредом се сипа бетоном. Важно је контролисати да се елементи не крећу у простору. Греда мора бити у хоризонталној равни. Ако се не придржавате овог услова, кретање лишћа на ваљцима ће бити компликовано.
• Када се потпорна греда замрзне, наставите са формирањем бочних носећих стубова. Оне су потребне да би се оптимизирао рад нове структуре. Они су монтирани затварачи, потпорни ваљци, сензори покрета и други помоћни атрибути. Многи стручњаци препоручују прво израду декоративних стубова за ограду, а затим причвршћивање преосталих делова на њих.

Што се тиче оклопних врата или конструкција од сендвич панела, оне се не инсталирају на улици. Ови системи су причвршћени директно на оквир зграде, који дјелује као ослонац.

Пре него што инсталирате капију, треба их саставити. Најједноставнији у монтажи су системи за померање и увлачење. Потребно је размотрити технологију изградње и уградње конструкција за свинг типове.

Може се поделити у неколико фаза:

• Моунтинг фраме. Поклопац може бити од дрвета или метала. Друга опција је пожељнија, јер је метал издржљивији и издржљивији. Првобитно, профилне цеви се режу у празнине, које приликом склапања треба да формирају правоугаоник. Углови елемената су међусобно повезани заваривањем. Да би се ојачао производ, метални углови су заварени на спојеве, дајући чврстоћу.
• Схеатхинг Када је оквир спреман, обложен је профилисаном плочом, дрветом или мрежицом Рабитз.Ако желите да добијете леп и необичан дизајн, онда можете користити елементе за ковање као декор. Они захтевају искуство са металом, јер морају бити савијени, дајући одређени облик. Ако немате искуства, можете купити готове опције.
• Моунт. Шарке са шаркама су заварене на готове платна и потпорне ступове. Препоручљиво је да то урадите пре полагања камена, тако да је могуће комбиновати обе половине пера савршено глатко. Ако су шарке правилно заварене, онда можете једноставно "ставити крило" на потпорни клин. На самом крају инсталирајте браве и пролаз.

Инсталација клизних капија је много тежа. Он претпоставља обављање таквих операција:

• Конструкција металног оквира. Израђена је од јаке профилне цијеви велике дебљине. Дужина платна је често око 50% дужа од ширине отвора. Неопходно је створити неку врсту протутеже. Ако је ширина платна мала, противтежа се не може урадити. Технологија укључује и резање метала у слијепе прорезе, а затим их заваривање на углове, којима је потребна посебна пажња. Вертикални ослонци морају бити заварени дуж цијеле дуљине оквира, на који ће се онда причврстити плашт.
• Монтажна носива греда. Вањски је сличан профилној цијеви с уздужним прорезом. Дужина греде је једнака ширини доњег краја капије. На њу се причвршћује помоћу точкастог заваривања.
• Схеатхинг На врху оквира су листови профилисаног челика. Фиксирају се помоћу специјалних вијака који се не боје влаге и не оштећују метал.

• Уградња ваљака и горњег водича. Носачи ваљака и причвршћени на металну платформу. Пожељно је фиксирати га заваривањем на каналу, који служи као основа. Ваљци су сигурно причвршћени конвенционалним вијцима. Горња шина је мала шипка која се креће дуж ваљака. Роллови су, са своје стране, причвршћени за стубове за подршку. Они не дозвољавају да се мрежа креће у страну када се креће. Поступак се завршава постављањем уклоњивих полипропиленских чепова који су причвршћени за крајеве цеви, спречавајући продирање влаге или прљавштине.
• Гате инсталлатион. Када су сви системи фиксирани, треба ставити тканину на ваљке, тестирати. Све операције су пожељне да се изведу најмање две од њих, јер је капија прилично гломазна и тешка.

За више информација о томе како да инсталирате клизне капије властитим рукама, погледајте сљедећи видео.

Оквир многих капија је израђен од метала, што повећава његову тежину. Ручно отварање таквих система није увек пријатно. Решите овај проблем помоћу аутоматских драјвова. Немогуће је направити их сами, јер то захтијева посебну опрему. Инсталирајте аутоматику на ролетне, клизне и закретне капије. Овај процес се може поделити у неколико узастопних корака:

• дриве моунт. То је мотор са зупчаницима који покрећу читав систем. Налазе се у посебном случају који вам омогућава да их заштитите од спољних фактора. У овој фази уређај се подешава у односу на платно тако да се шина помера без оптерећења.
• Моунтинг рацк. Фиксира се на платну тако да се поклапа са унутрашњом опремом. Важно је узети производ у дужину са малом маргином. Приликом причвршћивања врата морају бити потпуно затворена.
• Цустомизатион. Да би мотор померио клизне капије, неопходно је да се зуби на зупчанику и на шини поклапају. Комбинујте их посебним методама које можете питати искусне мајсторе.
• Цоннецтион Мотор је прикључен на електричну мрежу куће, користећи сензоре који вам омогућују отварање врата помоћу телефона или конвенционалног дугмета.

Ако се аутоматизација користи за закретна врата, онда је она нешто једноставнија. Овде се примењују системи засновани на пумпама.Да би се спојио механизам, један крај треба заврнути на платно, а други крај на ступ цигле. Након тога, систем је прикључен на електричну мрежу помоћу различитих сензора и контролера.

Инсталација било које врсте капија захтева одређене вештине у раду са металима или другим сличним материјалима. Да бисте добили поуздан и издржљив дизајн, препоручује се да следите неколико једноставних препорука:

• изабрати само квалитетне материјале за капију. Немојте користити рециклиране материјале, јер ће брзо постати неупотребљив, а капија ће изгубити све декоративне и механичке особине.
• Пре почетка рада на пројекту, пожељно је направити детаљне цртеже. Они су потребни за правилно израчунавање оптерећења, као и за избор потребних материјала.
• Инсталација електромоторних погона је пожељна за повјерење искусних професионалаца. Учините то сами ако сте сигурни да можете у потпуности разумјети све нијансе.
• Системе ваљака купујте само у специјализованим продавницама. Они могу издати гаранцију за рад овог механизма у случају да га не замијене новим елементом.

Иако није лако изградити капију, то је могуће за занатлије са златним рукама. Они често дају својим производима посебан нагласак:

• Ево примера аутоматске подизне капије у гаражи. Задатак мајстора био је да одабере одговарајући материјал за платно и поуздану аутоматизацију. Успео је у оба. Врата су испала прелепа и удобна за употребу.

• Ова капија од кованог гвожђа за велике лукове је уметничко дело. Направљени су према појединачној скици искусног мајстора, стога су представљени у једном примјерку. Врата заиста красе власништво куће.

• Једноставнија опција - капија плоча. Изгледају једноставно, али елегантно, посебно у комбинацији са оградом од природног камена.

• Власник ове локације направио је погодну склопиву капију - хармонику валовитог. Испоставило се да је то јефтина и оригинална верзија.

• На овој слици - одлична опција практичног модела овјеса, који се још назива и висећи. Капије су усклађене са стилом и бојом куће, тако да цијели ансамбл изгледа лијепо.