Гумени лепак: својства и примена

Гумени лепак је веома чест у нашим животима. Пре него што га купите, потребно је да се упознате са главним типовима ових популарних композиција, као и са њиховом наменом како би ова аквизиција била заиста корисна. За квалитетно лепљење гумених производа данас можете наћи доста различитих материјала, њихове посебне карактеристике утичу на карактеристике примене, тако да не треба мислити да било која врста лепка ове врсте може бити универзална.

Гумени лепак је природна гума која се раствара у посебном саставу. Ова композиција има одличну еластичност након што је почела да се стврдне, јер је изабрана за везивање различитих материјала. Пре него што купите такав производ, морате да разумете шта је то, ко врши његову производњу, који је производ у саставу и где се чешће користи.

Раније су сви производи под називом "гумени лепак" ГОСТ подељени у 2 групе по количини сувог остатка: група А и група Б. Такође постоји класификација производа по врсти употребљене гуме.

Након бројних истраживања, доказано је да се најбоља смеша за гуму производи од гуме. Треба да садржи:

• средство за умрежавање;
• адитив са вулканизирајућим својствима;
• заједнички растварач.

То је минимални сет компонената који помаже у производњи лепка за одлично лепљење гумених површина истом гумом. Али, еластична веза је више тражена за индустријске сврхе, тако да је уобичајена композиција почела да допуњује различите компоненте како би се побољшале карактеристике перформанси такве везе.

Често се гумени лепак бира за лепљење еластичних делова, а све због тога што се састав након стврдњавања, по изгледу и другим својствима, заправо подудара са гумом. Али Када купите овај лепак, треба да изаберете тачно тако да је у својим композитним карактеристикама сличан деловима који су спојени. Производ може да обухвати не само природну гуму, већ и њен синтетички аналог. Као растварач се могу користити етил ацетат или друге компоненте.

Састави свих произвођача су различити, јер квалитет лепљивих супстанци различитих марки може значајно варирати једни од других. Гумени лепак је непрозиран и транспарентан - зависи од подручја употребе и састава.

Главна карактеристика овог лепка је могућност његове комбинације са папиром, текстилом, различитим врстама стакла, дрвета, метала и многим другим површинама. Често се може видети у производњи намештаја, обуће и аутомакинга. Такав производ се често купује за кућне потребе.

Мањак модерних лепила за гуме:

• ружни изглед шава;
• непријатан мирис;
• Користите само у отвореним просторијама које се брзо вентилирају;
• тешко је применити, јер се може држати свега (и до руку), може капати;
• може проузроковати опекотине приликом непажње и ни у ком случају не смије допустити да уђе у очи;
• Четка за наношење композиције након наношења не може се прати.

Дистрибуција адхезива по типу врши се према двема карактеристичним карактеристикама: по запремини сувог остатка и по саставу саме гуме. Према ГОСТ-у, количина сувог остатка може бити од 6-8% до 8-12%. Лепак, ако је од 6 до 8% сувог остатка, познат је као степен А (еластичнији састав), а када је индикатор од 8 до 12%, онда је то лепак који се издаје под марком Б.

Најчешће коришћена класификација се заснива на карактеристикама гуме у њој.

Најчешће подврсте гумених производа укључују:

• Композиције од природне гуме. Састав такве супстанце је сумпор. Овај лепак је изабран за лепљење делова картона, коже или тканине. Погодан за тепих.
• Цхлоропрене цомпоситион. За реализацију вулканизације у њему се налазе двовалентни метални оксиди. Састав везивног квалитета је веома добар, јер је изабран за лепљење метала и других елемената.
• Љепило са укључивањем нитрил-бутадиен гуме. Сумпор такође делује као вулканизирајући елемент, али само уз додатак тијурама. Овај лепак је водоотпоран и одабран је за разне популарне материјале.
• Силиконски адхезивни облик. Његово стврдњавање се јавља само под утицајем тетрабутоксилана. Ријетко се користи, јер може љепити само хомогену гуму.
• Стирен бутадиен лепак. Има слабу способност за лепљење и зато се купује само за производњу, на пример, за производњу лепљиве траке. Друге вештачке гуме такође могу бити основа овог типа лепка, али њихова употреба је ограничена.

Љепила за гуму се дијеле према намјени: за индустријску и кућну употребу (за лијепљење различитих премаза код куће). У производњи се користи индустријски лепак који се производи у огромним количинама, а наноси се на премаз помоћу специјалних алата.

Ова једињења су лепак 88, 88 Н и 88 ЦА. Они се налазе у грађевинској индустрији - приликом уградње различитих завршних површина, у аутомобилској области - за лепљење гумених производа, приликом производње намештаја и било какве обуће. Овај производ је погодан за лепљење гуме и лепљење на метале, папир, дрво.

Вишенамјенско љепило које се брзо суши "Момент-1." Боље је изабрати га за лепљење гуме, дрвета, метала, коже и филца, пластике и стакла, као и керамике. Овај састав високе чврстоће је врло отрован и прилично запаљив, јер се може користити само у зраку или у просторији која је вентилирана, а композиција се држи подаље од отвореног пламена.

Наноси се танким слојем на два потпуно сува елемента, који се прво чисте и одмашћују, а затим се држе око 15-20 минута до потпуног сушења. Након тога, чврсто притискајте обе површине једна за другу само 10-15 секунди.

Такав тип гуменог лепка је често могуће наћи и као течну гуму - то је транспарентна лепљива паста од полиуретана за поправне радове, заштиту површина и њихову висококвалитетну хидроизолацију. Овај састав карактерише отпорност на хабање, флексибилност, потпуно испуњава постојеће празнине, не плаши се промене температуре.

Такође је вредно поменути гумени лепак за лепљење - то је лепак високе чврстоће, који је потребан за квалитетну поправку заптивки у вратима и прозорима. Стврдњава се веома брзо, савршено лепи порозне и непорозне материјале.

• Цлаи 88 Н. Ово једињење је добро и трајно лепи гумене материјале са металима. Када се осуши, лагано се разблажује бензеном до стања обичне павлаке, док сам лепак не сме да капље из четкице или се извуче иза њега са концем.Гумицу (или други материјал) подмажу и суше око 3-5 минута, након чега се други слој наноси на гуму и први слој на метал. Два елемента треба сушити 5-6 минута. Затим се оба дијела постављају један на други - тако да се суше око један дан, стављајући их под добру прешу.
• Гумени лепак је 5 или 7% гуме растворене у бензину без нечистоћа. Данас се често замењује вештачким гуменим смешама. Најпопуларнији тип таквог љепила – 88 СА. То је колоидни раствор гуме и смоле који се меша са нефрасом и етил ацетатом. Изабрана је за лепљење гумених и бетонских површина, као и стакла и дрвета. Ова композиција је веома погодна за полагање подних облога на цементу или дрвету, везивну пену и пенасту гуму између њих. Ово љепило можете користити за рад са тканинама и кожом, да брзо поправите било који пар ципела. Лепак 88 СА је водоотпоран, не претвара се у токсично једињење када је изложен ваздуху, може да издржи температуре од -500 до +700 степени.

• Још једна композиција - све познато лепак 4508. Не боји се воде, даје еластичности шавова, има високу љепљивост. Овај састав се може наћи у производњи текстила, производњи различитих гумених производа, специјалних заштитних одела, гумираних тканина. Висока еластичност омогућава му да постане популарна код лепљења ПВЦ бродова, кожне галантерије, одела за риболовце.
• Одличне критике имају композицију Лоцтитекоја ради веома брзо. Користећи га, за 5-7 минута можете поправити брод у тешким условима. Ова композиција има минус - тренутно везивање, које ће се разликовати у неуједначеној вези у читавом подручју.

• Глина "Радикал". Многим рибарима се саветује да увек носе са собом овај еластични лепак. Може да издржи прилично висок притисак и значајно оптерећење. "Радикал" се не боји негативних температура, савршено ради у слаткој и сланој води. Овај лепак се сматра неопходним за брзу поправку гумених чамаца.
• Гум љепило. Ово једињење је направљено од природне гуме. Водоотпоран је и стога се може користити за лијепљење различитих производа од гуме и гумењака: бродова, камера за аутомобиле и бицикле, галантерије од коже.

Да бисте заиста стекли најбоље средство за лепљење гуме, вреди одговорити на цело питање: где ће се тачно користити.

Пре него што купите композицију, треба да одговорите и на друга питања која ће вам помоћи да идентификујете одређене карактеристике својстава изабраног лепка:

• Да ли ће се лепљени производ загрејати или охладити? Различита једињења могу издржати различите температуре. Ако планирате да користите лепак у тешким условима, морате бити сигурни да се ради о композицији која се не боји ових услова.
• Може ли производ током рада бити изложен честим ударцима, било каквим вибрацијама, озбиљним деформацијама? Готово сваки професионални гумени лепак отпоран је на механички удар. Али постоје сорте које су повећале отпорност на напоре јаза. Могу се користити за лепљење заптивки врата или за вакуумску гуму.

• Које шавове треба примијенити на лијепљени производ? За танке типове шавова, одабрани су течни адхезиви, за дебље - са дебљим текстурама.
• Какве елементе треба лепак? Да бисте изабрали право лепак, морате се упознати са обимом његовог коришћења. На примјер, ако је потребно залијепити подне облоге гуменим љепилом.
• Да ли ће спој доћи у контакт са храном? Неке врсте лепкова су веома отровне. Стога, да бисте вратили здјелу и тањуре, морате купити најсигурнији састав.

Пре лепљења, површина је одмашћена и очишћена од прљавштине.Да бисте то урадили, можете користити ацетон, који ће допринети не само добром чишћењу, већ и мекшој гуменој структури. Различити загађивачи могу допринети смањењу самог спајања и смањити отпорност композиције, а затим ће се делови морати поново залијепити након неког времена.

Лепљење је најбоље урадити у неколико фаза. Овдје је користан слој премаза који ће помоћи љепилу да покаже висококвалитетан резултат.

Да би се постигли одлични резултати при употреби љепила за гуму, изузетно је важно да се при лијепљењу поштује посебна технологија - она ​​се обично назначи на конзерви љепила или његовој цијеви.

Неопходно је прије свега направити квалитетну припрему површине прије процеса залијевања. Гума може бити контаминирана остацима свих врста материјала, прашине или уља која су била у директном контакту са њом. Ове врсте загађивача могу се уклонити употребом специјалних средстава за чишћење или посебних врста растварача. Ако је гумена површина механички очишћена пре везивања са абразивима, онда би требало уклонити све остатке прашине средствима за чишћење или уклонити прљавштину која се накупила на површини.

У првој методи, везивање се врши на температури од 70 до 160 степени, а трајање процеса може трајати 5-10 минута. Друга опција захтева да се лепљење врши на нормалној собној температури, али период сушења ће се повећати са до 2-3 десет сати.

Потребно је добро припремити лепљене површине како би се добила јака веза. Прије одмашћивања гуме у процесу љепљења потребно ју је обрадити финим брусним папиром - то ће повећати контактну површину.

Одређени број једињења се може згуснути и онда се могу разблажити. У природи не постоји универзални тип разблаживача. И мада се све гуме лако могу растворити у угљоводоничним компонентама, за сваку од њих треба да изаберете свој тип разблаживача.

За нитрил-бутадиен каучук изабрати нефрас или етил ацетат. Пре него што разблажите лепак, потребно је да га добро загрејете на парном купатилу на 40-45 степени. Овај препарат ће помоћи да се избегну грудвице.

Како повећати ефикасност лепка, погледајте следећи видео.