Велики под у гаражи: за и против

Подови у таквој просторији као и гаража стално доживљавају агресивну експлоатацију. Поред тежине аутомобила, он с времена на време мора да осети ефекте различитих хемијских агенаса и да издржи температурне промене. Зато је при избору материјала за такав премаз потребно узети у обзир све факторе који утичу. Лепи и квалитетни самонивелишући подови у потпуности задовољавају такве озбиљне захтјеве.

Да бисте пронашли најбољу врсту пода, не заборавите да:

• Гаража није изграђена како би на крају добила добро мјесто за чување дома. У овој просторији се налази особно возило које има значајну тежину. То значи да ће под бити изложен великом утицају ове масе.
• Присутност аутомобила подразумијева сталну бригу о њему и извођење поправних радова на зидовима гараже. Ова врста посла може бити повезана са употребом разних алата. Ови тешки уређаји могу испасти из руку и пасти на под, покварити га. Снага премаза у таквим просторијама треба да буде веома висока.

• Данас је тешко наћи аутомобил који барем с времена на време није пропуштао ни у једном систему. Гаража често поправља ауто, пуни батерију. Под треба да буде отпоран на дејство разних агресивних супстанци и да се не боји влаге.
• Техника не треба држати у прљавштини и стога је процес циљања чистоће у гаражи често знатно отежан. Груби под са пукотинама понекад без прашине и крхотина није лак. Из овога следи да би правилно изабрани под требало да буде савршено раван.
• Одабрани премаз мора бити у складу са правилима заштите од пожара. Приликом поправке аутомобила, његов власник може користити вентилатор и апарат за заваривање. У том случају, изабрани под за под гараже не би требало да има запаљиве особине.

Из тих разлога лепи и издржљиви самонивелишући подови за модерне гараже су једноставно савршени. Неће бити прекривене пукотинама чак ни са врло јаким мразом. Такви премази се не боје температурних разлика и потпуно су сигурни. Неће се залијепити за прашину и прљавштину, јер расути материјал нема својство електрификације. Површина таквих подова је равна, тако да можете брзо изаћи из просторије, ако је потребно.

Чак и самонивелирајући филм дебљине само 1,5 мм одликује се одличним квалитетом хидроизолације и топлотне изолације. Овдје проливена уља се неће апсорбирати у премаз и никада неће уништити под.

Произвођачи грађевинског материјала данас нуде заинтересованим особама специјалне течне формулације - то су самонивелирајући премази који имају тенденцију само-нивоа. Данас њихову улогу има састав једне компоненте везива (то може бити цемент и гипс), потребан број адитива, адитива из полимера и разних пунила. Када се помешају са водом, формирају се веома покретни раствори, који се активно користе за изравнавање премаза било које врсте (могу бити минерални, дрвени или земљани), као и за брзу инсталацију или квалитетну поправку локације са дефектима.

Главни услов за наношење - најједноставнија површина, чврсто полирана специјалном индустријском машином за брушење. Присуство чак и мале гомиле или рупице - и пода за пуњење одмах абрадује или почиње да се одваја. Али ако се придржавате свих упутстава, онда ће премаз заправо формирати фолију која је јака и отпорна на агресивне супстанце и воду, који ће издржати 5-7 година активне употребе.

Постоји више врста самонивелирајућих подова за гаражне просторе:

• Најпопуларнији у нашем времену су епоксидни премази са оптималним балансом трошкова и квалитета. Кварцни песак укључен у њихов састав даје производу одличну отпорност на абразивне материјале (да би се избегла абразија). Присуство смола ће заштитити површину од излагања хемијским елементима. Да би сва својства радила, потребно је нанети слој пода дебљине 0,1 цм. Али постоји и минус - ниска еластичност.

• Једна од најјефтинијих опција за самонивелирајуће подове су тзв. Цементно-акрилне композиције. Након наношења слоја од 1,2 цм, формира се издржљив под, који ће моћи да издржи тешка оптерећења, неће деламинирати, гарантира никакав ефекат клизања.
• Највиши степен отпорности на хабање има полиуретански премаз, који има много позитивних својстава. Отпоран је на различите температуре и хемијске реагенсе, непостојање страха од вибрација и различитих утицаја. Под од полиуретана има високу еластичност, а овај квалитет се не налази увијек у другим самонивелирајућим подовима. Међутим, цео сет позитивних квалитета ће много коштати. Премаз полиуретанске базе је веома захтјеван на бази на којој ће се сипати, због чега је његова употреба у гаражи врло ријетка.

• Масивни под метилни метакрилат се такође може видети ријетко. Разликује се по издржљивости, еластичности и отпорности на мраз. Међутим, ова смеша се сувише брзо стврдњава, тако да постављање пода у гаражи са овим саставом може бити веома тешко. Поред тога, овај премаз има сувише оштар и непријатан мирис током периода сушења.
• Такву врсту покривања можете наћи и као украсне завршне подове. То је боја која се састоји од 1 или 2 полимерне компоненте. Треба га полагати на бетонску подлогу са слојем од 0,1-0,4 цм како би се добио слој који је отпоран на бројне ударне и друге оптерећења, агресивне елементе, абразију. Као главна база користе се еластомери (полиуретан или епоксид). Популарност полимерних премаза доприноси одличним квалитетним карактеристикама. Овај под ће се користити око 40 година, материјал се не боји ватре, отпоран на негативне температуре, лако може издржати оптерећења различитог степена. Инсталација таквог пода се може обавити ручно уз помоћ асистента, без ангажовања професионалаца.

• Врло често се може чути о типу гуме за облагање гуме (или како се још назива - еластични премаз). Већина компанија које производе боје и лакове, производе овај популарни производ под оригиналним називом "гумена боја". Не боји се воде, сунчевих зрака и наглих промјена температуре (може издржати од -50 до +60 ступњева). Међутим, након пажљивог читања упутстава, видећете да овај премаз није погодан за уградњу на подове.

Да бисте правилно одабрали врсту самонивелирајућег пода за гаражну собу, морате то знати Одабрани материјал мора у потпуности задовољити одређене квалитете:

• Чврстоћа на притисак и отпорност на абразију. Обичан аутомобил може бити тежак од 1 тоне и још много тога. Ова тежина ће бити распоређена у 4 тачке - на оним мјестима гдје котачи долазе у додир с подом. Приликом вожње, аутомобилске гуме утичу на под просторије као абразив, што уништава његову базу.
• Отпорност на све врсте оптерећења. Гаража - мјесто гдје можете ставити свој аутомобил, то је и радионица за поправку, као и спремиште за алате, резервне дијелове или друге ствари. Такав под треба мирно толерисати честа мокро чишћење и било какво оптерећење, не реагујући на ефекте бензина, уља, антифриза.

• Отпорност на температурне разлике. Промене температуре у гаражама су значајне. Тако да нема потребе за трајним поправљањем пукнутог покривача на поду, он мора имати у себи својство адитива отпорног на мраз и односити се на материјале намијењене за вањске радове.
• Једноставност употребе. Искусни обични људи знају да су неки материјали прилично тешки, а понекад је једноставно немогуће уклонити мрље од бензина, уља или трагова гума. Стога је овај критеријум једнако важан као и сви други.

Одредите које су карактеристике најважније за вашу гаражу, и на основу тих налаза, направите свој коначни избор у корист једног од савремених типова самонивелирајућих премаза.

Пре него што пажљиво почнете сипање пода у гаражу, добро је припремити његову основу за овај тежак процес. На површини подлоге не сме бити пукотина и других оштећења, под мора бити дуготрајан и глатка. Наношење пода се дешава на бетонској кошуљици, ако се открију дефекти, они се хитно уклањају. Значајна одступања или присуство многих откривених оштећења ће захтијевати хитну замјену бетонског темеља с равномјернијим премазом.

Инсталација пода за масивни изглед просторије гараже од нуле је читав систем припремних фаза:

• Потребно је припремити гаражу. У ту сврху уклонити слој тла (дубина 0,3 м).
• Површина је једнака и 15 цм великодушно испуњена финим шљунком. Можете возити у клиновима са ознакама да бисте појаснили висину јастука. Слој добро набијен, колци се уклањају.
• На јастук се сипа слој песка (висок 0,15 м). За бољу набијање, прво је добро натопљен.

• Не мање важна фаза у формирању квалитетне базе испод пода поплаве - осигуравање њених хидроизолацијских квалитета. У ту сврху можете одабрати кровни материјал, а још боље - полиетилен, чија густоћа не смије бити мања од 100 микрона. Тканина покрива целу површину просторије малом лопатом на зидовима. Веза у близини постојећих трака треба да се преклопи за 10-15 цм.
• Изнад хидроизолације мора ићи арматурни материјал. Да би под у пуњењу био што дуже издржао озбиљна оптерећења у гаражи, боље је одабрати ћелије димензија 15к15 цм, а промјер такве арматуре ће бити 0,8 цм, спојен је жицом, а арматуру можете спојити и заваривањем.

Инсталација се изводи 5 цм изнад оквира арматуре на слоју бетона, који се дистрибуира кроз дужину водилице од 0,2 м. Први знак налази се 50 цм од зида гараже, а удаљеност између њега и сљедећег ће бити око 1 м (ако то допушта дуљина правила).

• Снага будућег премаза зависи од квалитетних карактеристика самог бетона.Да бисте направили малтер, изаберите цементе марке М400 или М500, успут речено, избор одређеног бренда ће утицати на пропорције решења. Размак између сигнала је испуњен отопином цемента. Бетон се прво изједначава помоћу лопатице на поду, након чега се повлачи по правилу које мора клизити дуж водилица.
• Дан касније, бекони су уклоњени, површина пода бетона је испуњена сличним раствором.
• Дозвољено је започети монтажу самонивелирајуће превлаке тек након што се бетонска кошуљица потпуно осуши и осуши месец дана.

Самонивелишући под има састав од 2 компоненте, које се спајају прије почетка процеса излијевања. Ако желите да мешате смешу са бушилицом, потребан вам је алат снаге 800 В, а сам процес треба да се изводи брзином од највише 500 обртаја у минути. Можете га напунити својим рукама, без помоћи специјалисте, или повјеравајући овај процес искусним професионалцима.

Мешање треба вршити у температурном опсегу од 14 до 25 степени. Процес излијевања се мора започети од најудаљеније тачке површине пода гараже, крећући се корак по корак до врата. Раствор се шири паралелно са зидовима у тракама. Једнако велики под са назубљеном лопатицом. Да бисте истиснули зрачне мјехуриће и постигли жељену дебљину слоја, најбоље је одабрати игличасти ваљак за површинску обраду.

Спојеви између трака поклопца пуњача лагано се смањују помоћу игличастог ваљка. Немогуће је зауставити инсталацију на минут, тако да је много прикладније да се премаз напуни преко велике површине, једна ће се сипати, друга ће је изравнати. Само пола сата ће се одржати квалитет готовог раствора, након чега ће почети да се стврдњава. Ходање по готовом поду може се обавити само након 1-2 дана, пуну употребу може почети 7 дана након попуњавања.

• Када купујете самонивелишуће подове за гаражне услове, стручњаци саветују да се заустави коначни избор епоксидних или полиуретанских једињења. За уштеду новца, боље је ограничити импрегнацију базе бетоном полиуретаном. Јасно, овај спрат, наравно, неће, али за гаражу није најважнији фактор.
• За израчунавање трошкова На такве приближне индикаторе трошкова можете се ослонити:

1. композиција прајмера - 0,4 кг по квадратном метру;
2. "Филл" - 2,8 кг по квадратном метру.

• Приликом постављања "завршног" пода на бетон (без естриха), најбоље је прво ходати по површини са брусилицом. То ће помоћи да се уклони све врсте честица (гума од гума).
• Подни простор се разликује од уобичајеног по томе што нема шавова и спојева. Сјајни премаз не губи свој сјај. Чишћење ће бити једноставан посао, можете само ходати по поду са усисивачем или мокрим крпом. Можете се бринути о самонивелирајућем поду у гаражи електричним метлама, парним моповима, четкама и разним детерџентима и дезинфекционим средствима.

• Упркос чињеници да се метилни метакрилат самонивелирајући под сматра најпрорачунскијим, многи стручњаци се противе његовој употреби - приликом изливања, смеша ослобађа канцерогене компоненте, које могу бити несигурне за здравље.
• Да би се повећала отпорност површине на под и да би се заштитила од напрезања и других ефеката, може се нанети заштитни премаз. Тиме се животни вијек пода може значајно проширити.

О предностима и недостацима самонивелирајућег пода у гаражи погледајте следећи видео.