Метална гаража: врсте дизајна и могућности уградње

Власници возила морају да га заштите од утицаја спољашњих климатских фактора или крађе. Једно рјешење овог проблема је кориштење гараже. Ови дизајни омогућавају не само ограничавање утицаја на аутомобил, већ и удобно обављање поправки. Данас, металне гараже постају посебно популарне, јер су компактне и брзе за инсталацију.

Феатурес

Метална гаража је метална конструкција која може издржати вањски физички и климатски стрес.

Ове структуре су направљене користећи неколико врста материјала:

  • Ирон схеетс. Користе се за постављање оквира и стварање трајног система. Најбоља опција би били дебели челични лимови који могу издржати високе физичке напоре. Али данас можете пронаћи гараже које су обложене дебелим профилима. Таква структура није увијек поуздана, иако носивост гараже не погоршава ситуацију.
  • Метал профиле. У већини случајева направљена је од углова, облика и округлих цијеви. Заједно они формирају монолитни систем способан да издржи различита оптерећења.

Уградња металне гараже може се обавити и на посебно припремљеној подлози и на нивелисаној подлози. Метални производи се не разликују по снази од циглених конструкција.

За и против

Многи власници аутомобила воле металне гараже.

То је због неколико предности ових металних конструкција:

  • Отпорност на ватру. Метал уопште не гори и не одржава сагоревање, што га чини потпуно безбедним у случају пожара.
  • Висока снага. Конструкције дебелог и висококвалитетног метала је тешко разбити. Али ове бројке су нешто горе од оних монолитних опекарских конструкција.
  • Релативно ниска цена. Цена гараже зависи само од начина производње и квалитета метала. У већини случајева, ове бројке су много ниже од оних класичних монолитних зграда од блокова од опеке или гаса.
  • Метална конструкција се не сматра правно монолитном конструкцијом. Због тога се ове структуре могу лако подићи без присуства специјализоване документације.
  • Брзина и једноставност инсталације. Такву зграду је могуће изградити чак и без одређеног искуства. Данас на тржишту постоји неколико варијанти монтажних металних гаража. Потребно их је само правилно монтирати, повезујући све елементе према упутствима произвођача.
  • Релативно мала тежина. Ако је потребно, може се помицати и метална конструкција, што је немогуће за монолитне конструкције.

Али металне гараже нису универзалне конструкције.

Такви системи имају неколико значајних недостатака:

  • Минимални ниво изолације. Метал лоше одржава топлоту: доста је тешко радити у њима зими. Због тога многи стручњаци препоручују да се зидови додатно изолују различитим материјалима. Неизоловане гараже се брзо охлађују и загревају, што такође доводи до стварања великих количина кондензата. Он, пак, лоше утиче на металну конструкцију и аутомобил.
  • Немогућност инсталирања електричне енергије. То је због сигурности. Теоретски, унутар вас може донијети струју, али ако ће је произвести само властити генератори.
  • Низак ниво заштите од пожара.Сам метал не гори, већ се врло брзо загрева, а присуство пукотина може довести до продора ватре извана у унутрашњост зграде, а тиме и до оштећења аутомобила и свих других ствари.
  • Минимални ниво заштите. Ово се односи на конструкције које су постављене на нечистоћу или асфалтну површину и нису причвршћене на њу. Неки занатлије могу једноставно да подигну зграду дизалицом тако што ће им дати један од зидова. Металне базе су такође добро уништене млином и специјалним круговима. Дакле, у смислу сигурности је много бољи монолитни дизајн.

Конструкције

Изградња свих металних објеката захтева прелиминарне прорачуне свих техничких параметара. Учинити то без одређених вјештина није увијек могуће. Али једноставне модификације могу се израчунати независно. У зависности од пројекта објекта, металне гараже се могу поделити у неколико подврста:

  • Фабрике зграда. Гараже ове врсте у већини случајева су склопиве и преносиве. Да бисте саставили такав производ, мораћете да се снабдете са само неколико типова кључева, чекића, фабричких цртежа и других помоћних алата. Међу предностима су практичност и трајност. Али цена овог дизајна је много већа од независне структуре. Величина гаража често не прелази једнокатницу.

Једна од варијанти ових гаража су конструкције које се могу купити на различитим тржницама.

Њихове цене су већ много ниже него на новим модификацијама, а могуће их је и извести са одређеног места.

  • Гараже изграђене ручно. Ове зграде имају јединствене техничке карактеристике и димензије. Неки власници праве двоетажне објекте, дозвољавајући им да се користе као додатно складиште. Многе модификације су монолитне, јер су сигурно причвршћене за бетонски темељ. Имајте на уму да се овдје већ користи за спајање. Овај приступ вам омогућава да добијете солидан систем који може издржати дуго оптерећење. Али самостална монтажа гараже захтева специјализоване вештине за рад са различитим алатима. Према томе, то би требало да раде само професионалци који могу тачно израчунати све параметре.

Припремни рад

Конструкција било којег пројекта укључује прелиминарно планирање. Ово ће елиминисати многе непредвиђене ситуације и створити чврсту и трајну зграду. Монтажа металне гараже подразумева следеће припремне радње:

  • Избор локације за изградњу. Пожељно је да се гаража налази на погодном месту за кретање аутомобила. Ако имате приватну парцелу, онда је можете инсталирати непосредно уз цесту. У другом случају, пожељно је осигурати оптималан долазак возила. Потребно је даљински инсталирати металне гараже из стамбених зграда и само на узвишењима. Ако се структура константно топи са одмрзнутом или подземном водом, она ће брзо рђа и постати неупотребљива.
  • Припрема базе. Пре почетка рада пожељно је уклонити горњи слој црног тла, као и подлогу. Ово ће поједноставити све друге радове инсталације.
  • Дизајн. Овде нема универзалних препорука. Димензије гараже морају бити такве да се ваше возило лако уклапа. Ако планирате да извршите поправке у овој згради или да сачувате резервне делове, параметре треба повећати да би се испунили ови захтеви.
  • Куповина грађевинског материјала. За изградњу гараже потребно је пуно дебелих лимова, обликованих цијеви, као и апарата за заваривање, вијака, вијака и других причвршћивача.Ако планирате да направите топлу зграду, онда се морате побринути да набавите одређену количину топлотног изолатора (минерална вуна, итд.).

Скупштина

Градња гвоздених гаража је релативно једноставна операција. Али то није увек могуће. Сав посао је најбоље урадити са неколико асистената који не само да помажу да се донесу материјали, већ и задрже структуру током монтаже.

Монтажа гаража почиње уређењем темеља. Непожељно је инсталирати структуру само на збијено тло, јер ће допринијети развоју процеса корозије.

За ову структуру можете користити неколико типова база:

  • Монолитхиц фоундатион. Дизајн овог типа савршено носи све врсте терета. Али за такве лаке објекте није ефикасно користити га, осим што је база већ изграђена под нечим раније.
  • Флоатинг фоундатион Добра и јефтина опција. За изградњу таквог темеља треба поставити неколико армирано-бетонских плоча на претходно забијену и нивелисану земљу. Монтажа ових елемената врши се дизалицом, што повећава финансијске трошкове.
  • Риббон ​​Фоундатион. Најбоља опција за металне гараже. Градња је релативно једноставна. У почетку се канал претражује по читавом периметру будуће зграде. Дубина рова не смије прелазити 50-80 цм, јер је то довољно да издржи малу тежину гараже. После тога се песак и рушевине сипају на дно јарка, а онда се све забије. Да бисте побољшали снагу, овдје можете положити гранитни камен, а затим га сипати текућим цементним малтером. Изнад је монтирана оплата која је већ испуњена бетоном. Висина носача се бира појединачно у зависности од потреба власника и карактеристика земљишта. Међутим, не препоручује се израда превисоке оплате, јер се тиме повећава запремина материјала за изравнавање пода.

Алгоритам металне конструкције састоји се од следећих корака:

  • Конструкција оквира. Вањски изгледа као паралелепипед, чији су зидови ојачани додатним регалима. Са стране на којој ће се налазити капије, они граде неку врсту унутрашњег оквира за ове структуре. Цеви су међусобно повезане заваривањем. Ако не заварите профил, али га спојите, онда ће се временом појавити мале флуктуације и дизајн неће бити тако јак.

Пожељно је да су профили додатно ојачани протезама, металним угловима и другим сличним елементима.

Кров може бити једноструки или двоструки. Ако је друга опција пожељна, онда је неопходно осигурати могућност причвршћивања металних конструкција на главни оквир. Конструкција овог система подразумева израду оквира у облику троуглова, а затим њихово причвршћивање на главне носаче. Лагови су међусобно повезани металним скакачима.

  • Схеатхинг Овај корак је релативно једноставан. Почните да обрежете зидове са једног од углова. Да би се то постигло, метални лим се заварује или завија на оквир. Друга опција се користи заједно са професионалним листовима, који се могу одабрати за било које димензије зграде. Приликом покривања важно је потпуно елиминисати присуство било каквих празнина. Због тога је потребно пратити густину зглобова, где се они формирају. Ако користите профилисани лист, изведите га један преко другог. У случају заваривања, спојеви се кувају квалитативно или затворени додатним металним плочама.
  • Гате инсталлатион. Претходно припремљени метални оквир прилагођен је димензијама отвора. Шарке су заварене на оба елемента, на која се врата спуштају. Важно је да капије потпуно затварају отвор и спречавају улазак ваздуха у гаражу.
  • Загревање Овај корак је опционалан, али се скоро увек дешава.У ту сврху користите листове минералне вуне, која се налази између унутрашњих цијеви. Важно је затворити их пластичном фолијом тако да влага не продире у структуру материјала. Након полагања вуне, шива се металним лимовима или другим завршним материјалима.

Савети и трикови

Монтажа металних гаража је дуг и напоран рад.

Да бисте добили висококвалитетну и издржљиву конструкцију, следите неколико правила:

  • Користите само висококвалитетни метал. Непожељно је користити елементе оштећене корозијом, јер ће то довести до врло брзог поправка производа.
  • Пазите да метал обложите заштитним прајмерима и бојом. Ако се то не уради, на површини се врло брзо појави рђа.
  • Код изолације гаража се не сме постављати унутар изолације.
  • Да би се поједноставио поправак, у згради је могућа изградња истражне јаме. Пожељно је планирати његово присуство у почетним фазама.
  • На капији, инсталирајте неколико бравица како би комплицирали хакерски дизајн.

Металне гараже су свестране и практичне конструкције које се, уз правилну конструкцију, могу претворити у комплетно мјесто за складиштење и поправак аутомобила.

Како да направите металну гаражу својим рукама, погледајте следећи видео.

Цомментс
 Аутхор
Информације за референтне сврхе. За питања изградње, увек се консултујте са специјалистом.

Улазна сала

Дневна соба

Спаваћа соба