Израда расвете у гаражи: сви детаљи процеса

Гаража се труди уредити врло пажљиво. Међутим, ако се његовој снази, заштити од напада, промени влаге и температуре посвети велика пажња, уређај за осветљење се често потцењује. У исто време, лакоћа коришћења просторије у целини, као и појединачних зона, веома зависи од квалитета позадинског осветљења.

Феатурес

У гаражи, аутомобили нису само складиштени, већ се понекад поправљају тамо. Веома је незгодно да се сваки пут одведете на улицу и траје доста времена, зато многи возачи опремају специјалне инспекцијске јаме. Али чак и на јутарњи сунчан дан, када су врата потпуно отворена, проток светлости у овом делу собе је недовољан за рад. Осветљење у гаражи треба промишљати тако да се све јасно види чак иу најудаљенијим угловима. Скоро свако ће моћи да припреми и монтира потребне уређаје.

Разноврсне лампе

Прво, треба да одлучите о типу лампе који вам је потребан. Традиционалне сијалице са ужареним влакном не би требало да се користе, само зато што је њихова ефикасност ниска, а за време рада превише топлоте. Поред тога, емисиони спектар старих лампи представљен је жутим и црвеним тоновима, који ометају рад. Ризик од пожара када жаруља са жарном нити изгори је врло висока.

Халогене сијалице су прилично близу сијалицама са жарном нити.али боца је напуњена паром брома. Захваљујући њима, волфрамове нити се загревају ефикасније, дају већи светлосни ток и могу радити до 4 хиљаде сати. Флуоресцентне сијалице - жаруља, електроде у којима су окружени инертним гасовима. Унутрашња површина је прекривена фосфорима који светле ултраљубичастим зрачењем. Препоручује се да се изаберу извори светлости који задовољавају класу заштите ИП-65, веома су отпорни на прашину и прљавштину.

ЛЕД осветљење је веома популарно и многи стручњаци га сматрају пробој у технологији осветљења. Такви уређаји су прилично скупи, али под условом висококвалитетних перформанси могу радити 50 хиљада сати. У поређењу са флуоресцентним лампама, ЛЕД диоде троше мање струје и производе атрактивнију светлост. Диодно осветљење је свестрано, флуоресцентно осветљење је ефективније у грејној соби, а халогена расвета је хладна.

Рефлектори засновани на ЛЕД осветљењу треба да се користе за осветљавање одређених делова просторије, посебно када се ради испод аутомобила и унутар контролних јама. Аутономно осветљење је такође најбоље урадити на бази ЛЕД диода. Увек се прави на бази трака у плафондима (300 јединица на плафону). Жице воде до плафона, прекидач је омогућен кроз штит. Када гаража остане без струје, обезбиједиће се 12 волти из батерије. Када се напајање поново успостави, батерија ће поново почети да се пуни.

Возачи који прате савремена технолошка достигнућа често користе други уређај који га чини мање зависним од прекида на главним мрежама. Говоримо о соларној батерији, која генерише електричну енергију за један дан, ау мраку батерија даје резултирајуће набоје. Једини проблем је што морате бити или у гаражи цијели дан, или платити за његову солидну сигурност. На крају крајева, број људи који желе да украду батерију је веома велик, они су скупи.

Корисна опција је сензор покрета за укључивање лампи.Кретање са тешким алатима, са гломазним детаљима или једноставно са прљавим рукама, чак и најзгоднији прекидачи су тешки за употребу. Аутоматизација вам омогућава да успешно решите овај проблем.

Поред избора врсте светиљки и комплетног сета система осветљења, потребно је да се правилно израчуна њихова снага. Најлакши начин за коришћење извора светлости са капацитетом од 16-20 В по 1 квадратном. м

Такође су уведене измене и допуне:

  • за плафон не виши од 250 цм - нула;
  • у гаражама висине 3 метра и више - додатних 50%;
  • што је тамнији завршни материјал, већа је светлосна снага лампи.

Уштеда енергије ће бити лакша ако зидове, под и плафон направите што лакшим.

Која је локација боља?

Када се одреде типови извора светлости и њихова снага, ред је да се изабере њихов положај. Основни услов је да расподела светлости буде равномерна у целој гаражи. У већини случајева, лампе се постављају онако како сматрају да су прикладне и удобне за себе. Традиционална шема укључује фиксирање лампи на зиду и на плафону, модернији приступ укључује употребу аутономних система. Лантерне са батеријским напајањем, не само да се могу померати на било које погодно место, већ и потпуно независно од електричне мреже.

Препоручује се да расвјета у гаражи буде вишеразинска: на врху је постављена велика свјетиљка, а за сваку радну површину уграђене су мање бочне свјетиљке.

Типична дистрибуција је:

  • први ниво - плафон;
  • други ниво - на висини од 1,8 м;
  • трећи ниво (радни) - на висини од 0,75 м;
  • четврти ниво - 40 цм од пода.

Потпуно гаражно осветљење се врши тако да сенка аутомобила не пада на лампе. Бочна светла причвршћена на носаче, што им омогућава да се окрећу у жељеном смеру. Стационарни извори светлости су распоређени тако да приликом уласка, изласка и нормалног рада не заслепе очи. Други предуслов за успех је употреба плафона. Ово спречава негативне ефекте одсјаја и трептања. Главна лампа се не поставља само на плафон, већ тамо где ће осветлити хаубу, без стварања сенке.

Посебно је важно припремити освјетљење у видокопу, гдје се у било које вријеме нешто може котрљати. У овом случају, дозвољено је користити само изворе свјетла мале снаге - ЛЕД и халогене жаруље. На крају крајева, висока влажност, коју је тешко уклонити, повећава ризик од електричног удара. Светиљке се постављају у боце прекривене челичним мрежама, дуж ивица јаме, у посебно припремљеним нишама. Као резултат тога, лампе неће ометати рад и остати ће нетакнуте чак и ако тешки предмет или оштар алат падне одозго.

Ожичење је најбоље урадити на скривени начин. - али имајте на уму да након жбукања зидова то неће бити могуће. Све што је потребно пажљиво израчунајте како би завршни материјал убрзо био уништен. Жице се праве паралелно са стропом, а пре почетка рада консултују се са искусним стручњацима. Ако нисте сигурни у своја знања и вештине, боље би било да ангажујете квалификованог електричара, посебно када се гаража налази у подруму или на другом месту где се вода акумулира.

Када се ради независно, потребно је формирати јасну шему, где ће бити назначено:

  • извори напајања или спољни улази;
  • фиктурес;
  • остали стационарни уређаји;
  • трагови ожичења;
  • утичнице и прекидачи.

    У ту шему увек треба да идете у продавницу - и продавцима ће бити лакше да то схвате, да нешто подстакну, а постоји и мањи ризик да заборавите неопходне тачке, збуњујући одређене тренутке. Поред свих утичница и прекидача морате инсталирати разводне кутије. Када су инсталација и повезивање завршени, препоручљиво је одмах проверити рад компоненти и прекидача. А када нађете и најмањи проблем, морате га одмах поправити.

    Фазе припреме

    И у великој иу малој гаражи, отворено ожичење ће захтевати употребу канала (направљених од пластике или метала). Валовита цијев може направити замјенску кутију. Препоручује се приликом избора опције да се фокусирате на препоруке професионалних електричара. У сваком случају, обавезна компонента је генерални прекидач који се налази на улазу или улазу у гаражу. Омогућава вам да одмах упалите горњу свјетлост при уласку у просторију, или је угасите при одласку.

    За осветљење у инспекцијским јама су потребне лампе за 12 или 36 волти (избор између њих је у великој мери ствар личног укуса). Напајање извора светлости мора бити изведено помоћу кабла са више проводника попречног пресека од 1,5-2 квадратна метра. мм Препоручује се да изаберете лампе са температуром боје од 4000 до 5500 К. Тип базе - Е27 и Е40.

    ЛЕД уређаји морају имати величине:

    • СМД 5730;
    • СМД 5630;
    • СМД 3014;
    • ЦОБ матрик.

    Да бисте смањили трошкове куповине уређаја и потрошње енергије, на најтамнијим местима можете ставити огледало. Одражавајући зраке, то ће повећати освјетљење у гаражи без додатних трошкова.

    Избор дијаграма ожичења

    Захтјеви за електричну сигурност прописују уземљење улаза у разводне плоче, са максимално 4 охма отпорности на уземљење. Без обзира на специфичну организацију снабдијевања електричном енергијом, електрично бројило се поставља у засебној гаражи, а ако је гаража прикључена на кућну електричну мрежу, онда она није потребна. Струја улазног аутомата одређена је количином која је технички дозвољена у датој мрежи напајања или дозвољена од стране управе гаражног задруге.

    Такође у било којој шеми треба:

    • сигурносни уређај за искључивање;
    • силазни трансформатори;
    • одвојене машине за пуњаче и апарате за заваривање.

    Линије осветљења треба да буду исправно креиране на основу кабла ВВГ 3к1.5. Снага једнофазних кругова израђена је од жице ВВГ 3к2,5, а трофазна од жице ВВГ 5к2.5. Унутар ПВЦ цеви и канали се користе каблови ВВГнг 3к1.5. Отворена инсталација на горивној бази захтева употребу решења ВВГнг ЛС 3к1.5, што вам, захваљујући софистицираној изолацији, омогућава да радите без појачане заштите. Можете држати стазу вертикално и хоризонтално. Кад год је то могуће, одаберите најкраћу дијагоналну бртву.

    Важно: окретање је дозвољено само под углом од 90 степениСа размаком од најмање 0,1 - 0,15 м од подова и плафона. Не постављајте жице ближе од 150 мм од грејних цеви и других грејања, барем периодично, конструкције. Пошто су вода и прашина стално присутни у гаражама, сва електрична опрема мора бити заштићена од оба фактора. Забрањено је доносити прекидаче на капију, довратнике и прозоре. Минимална монтажна висина утичница је 0,6 м.

    Урадите то сами: инструкције

    Уређај за расвету у гаражи и инсталација електричних инсталација захтева коришћење:

    • тестер;
    • сет изолованих одвијача;
    • изолациона трака;
    • диелектричне рукавице;
    • заштитне наочаре;
    • клијешта са изолацијом;
    • нож или клешта за грађевинарство (одсекли су жицу и очистили је).

      Ожичење, уградња разводних ормара и других компоненти је немогуће без перфоратора, бушилица и зидних перачица.

      Такође је вредно кувања:

      • грађевинске спатуле;
      • јигсавс;
      • тестере за метал и дрво;
      • чекићи, кључеви;
      • бушилице за одређене материјале;
      • кружне тестере;
      • нивои конструкције и мерна трака.

        Тачна листа алата се одређује према томе какав посао треба да обавите и који је њихов обим. Један излаз би требао пасти на 6 квадратних метара. м. гаража, а прекидачи општег и локалног нивоа морају бити подељени. Када просторија има одвојене зоне, може се смањити број извора светлости на општем нивоу. Али то значи да још увијек морате квалитативно повезати приватне изворе напајања са главним водовима.

        Зидови од цигле са гипсом и кречним малтером омогућавају скривање каблова. Центар каблова је интерни дистрибутивни блок. У правцу утичница проводите схтроби за енергетске каблове. Ходови од прекидача до стропних свјетала су нужно вертикални. Када се користи спуштени или пожарни опасни плафон, линије осветљења треба да се уклоне у посебан вал скривен лажним плафоном.

        На високим строповима сложене конфигурације или од чврстог материјала који се тешко рукује, потребно је да подвучете ребро испод крова. Током рада, пажљиво се прати да ли је напетост кабла једнолика: не би требало да се растегне или да се ломи било где. Места за уградњу разводних кутија су опремљена удубљењима.

        Не можете очекивати да ће распоред расвјете у гаражи бити јефтин и квалитетан у исто вријеме. Још је теже радити у металној конструкцији. Оквирна гаража, изолована споља и украшена са неколико врста материјала, опремљена је системима осветљења комбинованом рутом.

        Главне нијансе су:

        • штитови се стављају на незапаљиве базе десно од врата или капије;
        • пожељно је да се скривају електричне руте;
        • када скривена инсталација није могућа, користи се пластична или метална кутија;
        • ове кутије су причвршћене на зидове што је могуће сигурније;
        • за уградњу утичница и прекидача користити отворене кутије;
        • уређаје за расвјету који се стављају на посебне носаче, које се бирају према начину причвршћивања.

        Када у гаражи, поред аутомобила, акумулирате потрошни материјал за домаћинство, резервне делове, алате, ствари, или постоји више радних сегмената, потребно је да обезбедите неколико тачака за укључивање светла, од којих ће једна бити главна. Сви уређаји у контролним јама морају бити повезани само преко степ-довн трансформатора. Ако су прорачуни извршени коректно и нису направљене грешке током инсталације жица и опреме, сигуран рад електроенергетске мреже је загарантован око 30 година.

        Требало би да постоји хитно гаражно осветљење. Најједноставнија опција је пар ЛЕД трака које се спајају директно на батерије. Није потребно узимати акумулатор, компјутерски уређај за непрекидно напајање је такође погодан за решавање овог проблема. Као аутономни извор напајања, генератор вјетра се може користити само у планинским подручјима или на морским обалама, гдје брзина вјетра врло често прелази 6 м / с. Са таквом брзином протока, стандардни уређај генерише 1 кВ електричне енергије на сат - што је сасвим довољно за уређаје за осветљење.

        Ако се соларна батерија и батерија не уклапају, морате одабрати „филипински фењер“. Ово је боца од прозирне пластике, која се ставља на екран од поцинкованог или нерђајућег челика. Облик екрана је округлог и правоугаоног облика. Чиста вода се сипа у посуду и разблажује белилом. Уређај је постављен на кров, а спојеви су испуњени заптивачем или силиконом. Да бисте довољно осветлили собу, морате користити неколико лампи.

        Корисни савети и трикови

        Улична светла морају бити опремљена сензором кретања. Онда неће провести цијелу ноћ да би напунио батерију или преврнуо диск јединицу. Не можете користити ни најмањи део ожичења без уземљења. Изузетно је опасно уштедети на лампама, РЦД-овима и кабловима. Ако не планирате поправити возило у гаражи, или ће се то десити само повремено, можете уштедјети новац одбијањем расвјете у случају нужде. Ретко људи у гаражи, вреди монтирати само једну лампу и користити је по потреби.

        Мало савјета о расвјети у гаражи, погледајте доље у видеу.

        Цомментс
         Аутхор
        Информације за референтне сврхе. За питања изградње, увек се консултујте са специјалистом.

        Улазна сала

        Дневна соба

        Спаваћа соба