Како одабрати оптималну величину дупле гараже?
Тешко је рећи да ли је добро или лоше имати два аутомобила. На неки начин је престижна, с друге стране, то су додатни трошкови поправки и пуњења горива. Али једно је неоспорно: ако постоје два аутомобила, онда је потребно изградити засебну гаражу за сваки аутомобил или једну велику гаражу за два аутомобила.
Пре него што почнете да градите гаражу за два аутомобила, потребно је да одлучите о димензијама просторије и да се бавите пројектном документацијом.
Како направити план изградње?
Искусни мајстор који не гради прву годину може користити једноставне цртеже направљене према властитим укусима и склоностима. Остатак је боље контактирати са стручњацима. Трошак такве услуге је мали, а добро припремљен пројекат ће моћи да осигура трајност и снагу будуће структуре.
Стручњаци ће размотрити прикладност грађевинског земљишта., проверити земљиште, измерити дубину продора мраза, одредити присуство подземних вода.
Ако се ова ставка прескочи, постоји велики ризик од поплава у вансезони.
У плану је потребно израчунати дужину и ширину будуће зграде на основу величине возила, узимајући у обзир повећања и грешке. Приликом рачунања ширине гараже потребно је додати параметре ширине оба аутомобила и додати 100 цм, што ће омогућити 50 цм на обје стране паркирних мјеста. Овај резерват је неопходан за бесплатан долазак (одлазак) и за несметано отварање врата.
До дужине већих аутомобила треба додати око 150 цм да би се омогућио приступ вашем пртљажнику.
Оптимална висина гараже за 2 аутомобила може се израчунати на основу ваше висине.
Резултати добијени током таквих прорачуна одражавају величину унутрашњег простора стандардне зграде. Стога, након што се одлучи за материјале за изградњу и дораду, потребно је извршити одговарајуће надоплате. Ако се за градњу користи цигла, вреди додати око 5-10 цм до добијене ширине.Када се користе блокови, потребно је додати око 2 пута више. Ако се користи лимени материјал (један од најтањих), ако узмете у обзир додатак изолације, завршићете са истим 5-10 цм.
План мора да одреди локацију прозора, врата, капија. Неопходно је унапријед одредити да ли ће се поставити полице, полице, намјештај, велики алати или стројеви. Погоднија је гаража са засебним улазом за сваки аутомобил. Осим тога, ако су димензије аутомобила различите, гараже могу бити сусједне (имају заједнички кров), али се разликују по величини или чак по висини.
Када се одреде потребне димензије просторије за два аутомобила, можете почети рачунати величину будуће капије.
Димензионисање врата
Да би се утврдила ширина и висина гаражних врата, опет је потребно узети у обзир величину аутомобила (ако се аутомобили разликују по величини, врата треба направити узимајући у обзир параметре већег аутомобила). Потребно је додати 15-20 цм ширини аутомобила, а такви прорачуни ће осигурати слободан долазак и спасити возило од случајних огреботина. Висина се одређује на основу величине тела са додатком од 30-50 цм, али да би се осигурала већа покретљивост и да се аутомобил максимално учврсти, можете повећати величину додатака.
Пре инсталације, морате да одлучите да ли вам требају две капије или само једна. Гаража за 2 аутомобила омогућава обје опције, важно је ослонити се на њихове преференције. Висина гараже за промену при израчунавању димензија капије није неопходна, јер се не односи директно на број аутомобила (осим ако, наравно, један од њих није терет).
Ако одлучите да направите једну капију у гаражи за два аутомобила, онда је боље водити рачуна о ојачаној основи конструкције.
Мора се запамтити да ће често отварање тако великог крила изићи из гараже врло опипљиво.
Популарнија опција за велике гараже за два аутомобила је изградња два одвојена система капија. Да би се одредили њихови параметри, потребно је додати 50-100 цм до величине једног система за два аутомобила, што је неопходно како би се правилно планирала удаљеност између капије и осигурала стабилност конструкције. Приликом уградње потребно је узети у обзир да детаљи конструкција могу ометати један другога приликом отварања и требали бисте га покушати избјећи.
Ова мерења су релевантна за унутрашњу површину капије. Да би се одредила величина отвора за уградњу, потребно је узети у обзир дебљину оквира и изолацију.
Врсте система капија
Према начину отварања сви гаражни системи се дијеле на аутоматске и ручне. Јасна предност другог је нижи трошак. Операција је веома јасна: отварање / затварање капије се обавља ручно.
Аутоматски системи имају низ важних предности:
- згодан рад и заштита од провалника;
- удобност и уштеда времена (јер се систем може даљински контролисати);
- контрола овог механизма се може конфигурисати чак и са мобилног телефона (за то је потребно инсталирати посебан програм на телефону);
- Такође можете пратити техничко стање аутоматизације на вашем мобилном телефону.
Али има неколико недостатака:
- постоји опасност од пресретања сигнала који долази из конзоле до пријемника;
- сусједи могу имати уређај који ради на истој фреквенцији као и пријемник из гараже (у овом случају можете се заштитити промјеном фреквенције пријемника).
А главни недостатак било аутоматизације - зависност система од снабдијевања електричном енергијом. У одсуству светлости, отварање и затварање гараже ће постати немогуће. Али у овом случају постоји решење. Можете прилагодити систем ручног откључавања. Произвођачи обично укључују ову опцију у додатни пакет.
Постоји 5 главних типова система капија:
- свинг;
- превртање;
- сецтионал;
- ротари лифтинг;
- роло врата.
Свинг
Најчешћи тип врата - љуљашка. Често је то једно или два врата која се могу даљински отворити помоћу даљинског управљача. Ове капије се лако монтирају, али им је потребан додатни простор испред гараже. Данас се популарност овог типа постепено смањује. То је вероватно због високих трошкова система аутоматског замаха.
Цонс:
- ограничење ширине врата;
- потребу за чишћење снега у великим снежним падавинама.
Рецоилинг
Склопиви системи помоћи ће да се проблем надокнади додатним простором, јер се у њиховом систему крило одмиче од отвора. Приликом отварања, врата се могу кретати и лијево и десно дуж површине ограде. Механизам је укључивао водиче који су причвршћени за дијелове напајања. Кретање се врши помоћу ваљкастих лежајева који су уграђени у греду.
Предности:
- квалитетан рад у сваком времену;
- нема потребе да потпуно отворите капију;
- ширина капије може досећи 12 метара;
- Уградња конструкције је лако извршити ручно.
Недостаци увученог система укључују потребу за слободним простором за инсталацију и чињеницу да механизам не може радити са неравном површином.
Секција
Сегментни гаражни системи нису опасни за аутомобил, не могу повриједити и оштетити технологију лишћа, као што су друге структуре.
Предности:
- територија се ослобађа са обе стране гараже;
- висока поузданост;
- могућ је рад у свим временским условима;
- могућност монтаже за апсолутно ширину отвора;
- Могућа је уградња топлотне изолације.
Недостаци:
- ниска поузданост тканине, јер нема тврдог метала;
- сложеност дизајна - у случају квара ће бити потребна помоћ стручњака.
Пивотинг
Такви модели обезбеђују брзину деловања и значајно штеде простор. Њихова посебност је дизајн у једном комаду који у потпуности штити улаз. Рад система изгледа као померање капије са вертикалног на хоризонтални положај.
Цонс:
- инсталација је могућа само у правоугаоним отворима;
- постоји опасност од подизања капије, јер се приближавају око метра.
Роллет
Роло врата су направљена од плоча, које када су затворене, намотавају посебну велику осовину и скривају их у цилиндар. Овде је вредно размотрити величину овог цилиндра и обезбедити слободан простор за његово постављање. Такав систем се може инсталирати у готово сваком отвору без посебних припремних радова. Али у овом случају, мора се имати на уму да ролетне задржавају врло мало топлоте, што чини њихову инсталацију разумном само у хладним просторијама.
Од минуса можемо приметити немогућност уређења капије, тако да за гаражу морате планирати посебан улаз. Зими, главни метални механизам може да се смрзне, што може довести до неправилног рада.
Приликом одабира, вриједи се присјетити недостатака секцијских и ролетнастих система. Оба дизајна нису довољно јака и имају слабу изолацију.
Након одабира одговарајућег дизајна и димензионисања, можете сигурно наставити до почетка градње. Само је вредно узети у обзир да ће сви озбиљни недостаци и погрешни прорачуни утицати на коначни резултат. Исправити неке од њих ће вероватно бити врло проблематично или немогуће. Али то не значи да не морате учити!
Како направити властиту рупу у гаражи, можете сазнати из видеа испод.