Заваривање ХДПЕ цеви: методе и редослед дејстава

ХДПЕ цеви (полиетилен ниског притиска) су данас веома популарне. Материјал се користи за разне цјевоводе. У савременим условима, ове цеви су готово незамењиве. Проучавање метода повезивања аутопутева помоћи ће у квалитетном заваривању и кући, те професионалном занатлије. Прво, погледајмо карактеристике ХДПЕ цеви.

Главна потешкоћа је у томе што су оперативне и технолошке особине полиетиленских цеви у многим аспектима сличне квалитетним карактеристикама полипропиленских цеви. Такође нису подложни корозији. Унутрашња површина цеви није прекривена цветањем. Цеви имају високу хемијску отпорност. Материјал је еколошки прихватљив, има дуги вијек трајања.

Од разлика, стручњаци кажу отпорност на ниске температуре. Због тога се цеви ПНД користе само за системе хладне воде и вентилације. Понекад се користе за инсталацију гасовода. Употреба полиетиленских цеви је могућа при транспорту у околини већој од 40-50 степени. Изузетак је умрежени полиетилен, који може радити на температурама до +95 степени. Полиетиленске цеви имају одличну отпорност на мраз, што омогућава њихову употребу на температурама до -70 степени.

ХДПЕ је комерцијално доступан у пречнику од 20 до 1200 мм. Због разноврсности опција се широко користе у разним областима. Поред водоводних цеви, аутопутеви великог пречника се купују и за канализацију, и за унутрашње и спољашње путеве.

Техничке карактеристике ХДПЕ цеви су одређене својствима базе - полиетилена ниског притиска. Лаган је, што олакшава инсталацију цевовода, отпоран је на притисак од неколико десетина атмосфера. Од негативних особина материјала, треба напоменути ограничену могућност употребе на температурама испод нуле (ХДПЕ глазирање), а на повишеним температурама (преко 40 степени) ХДПЕ губи крутост. Када се загреје на 70 степени, база полиетилена додаје величину, али не много.

Распон ПНД-а је регулисан спецификацијом државне норме која је објављена 2001. године. Све ознаке на једној од површина аутопутева испуњавају стандарде. Означавање олакшава одабир одговарајућих опција. Прва слова укључују назив добављача, затим ПЕ шаблон, вриједност, на примјер, 1000 мм. Табела такође садржи ознаку дебљине линија, могући радни и максимални притисак, датум издавања и број серије.

Технолошка мапа ознака садржи ознаке боје у облику пруга. Ако је звоно жуто обојено, цијеви се могу користити за плиноводе, а ако је трака плава, онда се из цијеви могу полагати само цијеви. Схема прикључка цијеви је састављена узимајући у обзир стандардне дијелове доступне на тржишту - од 5 до 25 метара. Главне водоводне цеви се обично израђују по поруџбини, дужине до 0,5 км, те стога садрже минималан број прикључака.

Најпопуларније и практично повезивање пластичног ХДПЕ-заваривања. Технологија повезивања заваривањем полиетиленских цеви високог притиска није тешка, али, као иу сваком другом раду, ту су и неке нијансе.Технолошке карактеристике познате стручњацима из области монтажних и грађевинских радова. Мајстори током заваривања користе различите методе. Квалитет рада зависи од опреме и алата који се користе. Такође је важно поштовати неке техничке карактеристике. Популарне методе - екструзија, термистор, заваривање утичницама. Позната је и електрофузијска, електро-обложена и стражња технологија.

У сваком случају, спајање ПНД заваривања сматра се најтрајнијим и монолитнимкоја надмашује у поузданости и сам материјал. Процес укључује загријавање и накнадно таљење крајева двије цијеви, ту је и спојница или заваривање. Истовремено, стручњаци одређују строго стандардну температуру изложености. Поред тога, стручњаци користе додатне делове и алате. Хајде да детаљније размотримо главне типове извршених послова.

Електрофузиони поступак заваривања високотлачних полиетиленских цеви такође захтева пажњу и прецизност.

Електрофузијско заваривање захтева следеће услове:

• површине за одмашћивање и чишћење алкохолом;
• пречник спојнице фиксиран стриктно у средини;
• уметнути у спојне водове;
• повезан и загреван на одређени температурни апарат;
• електрична енергија за гријање спојница;
• хлађење спојница у слободном, али фиксном стању.

Електрофузијско заваривање се може користити за повезивање цеви пречника 20 мм или више. Метода се нарочито често користи тамо где је тешко доћи до цевовода. За постављање машине за бочно заваривање потребна је одређена позиција. Остали алати (навојни и фитинг) такође захтевају простор. У раду треба применити струју на спојницу. Загревају се, а крајеви полиетиленских цеви се топи. У том случају, површина цеви је чврсто повезана са унутрашњом страном спојнице. Метода се сматра погодном када се повезују аутопутеви различите величине. Може се користити и ако су марке полиетилена различите.

Електрофузијско заваривање може створити јаке чворове и спојнице за седло. Метода је погодна за израду водовода приватне куће. У исто време можете и сами да инсталирате канализацију. Електромуфтови метода је такође тврдила јер је погодно користити је за повезивање цеви од полиетилена, које имају метализирани навојни прикључак. Многи аспекти ове методе увелико повећавају популарност његове примјене.

Заваривање заваривањем, или рад на завареним заваривима, погодно је за аутопутеве величине не веће од 50-70 мм, са дозвољеним зидовима не већим од 4-4,5 мм.

За заварене радове вреди размотрити правила:

• Рад треба да се обавља само на равној и стабилној равни.
• Величина зидова заварених водова треба да буде иста.
• Када радите на улици, морате затворити повратне крајеве аутопутева са утикачима. Сматра се да промаја унутар аутопутева које ствара вјетар смањује температуру. То ће ометати квалитетан рад.
• Делови за заваривање морају бити чисти, како унутар тако и на површини. Смеће и прашина ће ометати заваривање. Стезаљке јединице за заваривање морају бити чисте.

Да бисте подесили довољну температуру, потребно је направити један или два тестна споја. У недостатку вештина, ово ће помоћи да разумете сам процес заваривања. Пре брушења обришите дискове. Процес суочавања је једноставан, али захтева прецизност и континуитет рада. На крају брушења на крају цеви, алат се мора оставити на специјалном постољу које обезбеђује произвођач. За чишћење чипова из шасије потребно је користити посебан додатни алат. Руке је боље не изводити овај посао. На крају брушења потребно је провјерити усклађеност с димензијама цијеви. Оптимална температура за заваривање је -15- + 45 степени.

Пожељно је комбиновати варијанте истог бренда, али понекад је ХДПЕ комбинован са различитим ознакама.

Радови треба да узму у обзир чињеницу да не смемо дозволити:

• оштре промене температуре;
• неједнако грејање;
• брзо хлађење спојева у области заваривања.

Повезивање истопљених крајева не би требало да буде изузетно оштро. Још увек нема потребе да се крећу или увијају, али не би требало да постоји празнина између рупа. Погодније је да се крајњи део држи посебним уређајима за фиксирање. Између спојница је смештено посебно грејно огледало. Крајеви се требају растопити на мекоћу, а онда се огледало уклони. Цеви се држе ручно механички.

Превише везивања ће повећати нагомилавање унутар цијеви. Ово ребро ће смањити квалитет рада готовог цјевовода. Са недовољним напором, више времена ће бити утрошено на заваривање. Због дуготрајног чекања на жељену поставку, полиетилен ће имати времена да се охлади. Сила и притисак за сваку врсту линија могу се наћи у табели која је доступна у документацији за заваривач. Табела такође показује колико је времена потребно за хлађење материјала. Током овог периода, боље је неко време држати заварене делове водовода на истом месту.

Начин заваривања омогућава спајање цијеви различитих величина. У овом случају, пртљажник мањег пречника налази се у сегменту већег пречника. Принцип повезивања је сличан електрофузијској опцији, пошто се овдје користе све исте спојнице. Они сигурно и чврсто повезују различите аутопутеве. Редослед рада је идентичан ономе како је потребно организовати рад на спојницама. Разлика је у коришћеним алатима. На пример, овде треба да инсталирате централизатор. Гријане и означене су и саме полиетиленске цијеви. У раду можете користити само спојницу без навоја.

Начин спајања аутопутева је различит. Пошто се гумени прстен одликује плутајућим квалитетима, гумени дијелови се омекшавају кућним сапуном како би се смањила отпорност. Тек тада можете лако повезати цијеви једна с другом. Чак и прије заваривања, такођер је пожељно скинути све дијелове прашине и прашине. Цеви се убацују једна у другу и учвршћују се унутрашњим заптивним прстеном. Понекад за висококвалитетно заваривање аутопутева на њих куцају чекићем. Рад се изводи када се користи дрвена шипка. Удар чекићем не би требало да буде снажан. Цев мањег пречника само треба да се чврсто уклопи у утичницу. Детаљи између себе морају бити јасно евидентирани.

Поред заваривања, такви делови за повезивање познати су као:

• сцрев плуг;
• компресијски утикач.

Они ће допринети чвршћој вези. Ако постоји зазор унутар фитинга на месту прикључења на цев, на том месту ће се уочити цурење. Такође треба имати на уму да се цијеви спојене с поклопцем не могу бетонирати, јер се у случају несреће точке заваривања не могу поправити.

Прикључак са прирубницом је такав елемент који вам омогућава да фиксирате не само две цеви, већ и секције са куком, бројачима, вентилима и другим прикључцима. ПНД прирубнице стандардне, одговарају ГОСТ-у. У свакодневном животу ови делови се узимају за стезање конектора. То одговара принципу рада делова. Они се учвршћују помоћу клинастих сидара. За причвршћивање вијака потребна је сила ударца.

Главна опрема која се користи у радовима:

• Машина за ручно заваривање;
• машина за спајање чепова;
• додатни монтажни делови за обраду.

Приликом рада са ХДПЕ, важно је да се грејни елементи јединице не држе. Делови са таквим премазом не морају да се остружу и очисте након заваривања шавова.Јединице обично имају контролне индикаторе као и термостате. Сви ови додаци посебно помажу приликом заваривања.

У комбинацији са апаратом за заваривање се обично испоручују:

• делови за грејање и млазнице;
• дијелови за монтажу;
• специјални сталак, који се назива спона;
• кутија у којој је згодно чувати детаље.

Јединице за спајање полиетилена лако, погодно у раду. Гријаће плоче уређаја у случају лома могу се лако замијенити. Ови делови изгледају као округле плоче са ПТФЕ облогом. Имају температуру и светло, као и осигурач. Температуру се може подесити посебним регулатором, а за саму јединицу налази се стезаљка на коју се треба монтирати.

Ако је потребно заварити цијеви веће од 400 мм, стручњаци користе:

• машине за зглобове;
• соцкет мацхинес;
• електрофузионе машине.

Јединице за заваривање су:

• механички;
• хидраулиц;
• аутоматски.

Од додатних алата вредних помена су:

• детаљи за уклањање оксидног талога;
• причвршћивачи за велика седла;
• кинкс фор ХДПЕ;
• позиционери;
• уређај за нивелисање;
• фасцо-ремоверс;
• датотеке за раздвајање аутопутева.

Заваривање пластичних путева властитим рукама могуће је методом електрофузије.

Упутство се може представити на следећи начин:

• припрема;
• причвршћивање централизатором и уградњом спојнице;
• спајање заваривача на спојницу;
• заваривање;
• уклањањем уређаја испод везе.

Упркос чињеници да се заваривање претпоставља код куће, крајеве треба и даље резати посебним алатом - резачем за цеви. Ово ће омогућити боље поравнање приликом повезивања. Погодније је уклонити талог оксида са споја ручним стругачем или помоћу шипке. Уклоњени слој треба да буде око 200 мм од ивице цеви. Резултујуће чипове треба уклонити истим стругачем. Доцк дијелове треба одмашћити с алкохолом. У овој фази можете нанети посебне марамице. За најпрецизније постављање у линију за центрирање може се означити у складу са димензијама спојнице. Према овим вредностима цеви и спојнице ће бити погодније за поправку.

Склопљена конструкција мора бити фиксирана у складу са сигурносним прописима. Конектори апарата за заваривање морају бити повезани на конекторе на спојници. Уређај се укључује и препознаје бар код који се налази на површини спојнице. Највише свароцхников аутоматски режим. Период загревања и хлађења спојнице се поставља управо у време препознавања шифре. Процес заваривања ће почети након читања кода и завршава се звучним сигналом. Да би се цев охладила, мора се оставити на миру седам минута. Тек тада се споне могу испустити из централизатора и извући опрему испод места лемљења.

Обавезни део рада са ХДПЕ је контрола квалитета прикључака. Сви завршени шавови морају бити прегледани. Тек тада можете наставити обраду. За заваривање постоје утврђени технички захтјеви. Веза се сматра квалитетном ако је у складу са ГОСТ-ом. У том случају није потребна никаква додатна поправка и одржавање за заварене спојеве водовода.

Квалитета заваривања се може провјерити визуално:

• веза би требала изгледати као глатка жлеба;
• Није дозвољено премјештање заварених дијелова.

Како заварити цијеви од ХДПЕ властитим рукама, погледајте сљедећи видео.